Ολυμπία Οδός: Ολιγόωρες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε Αίγιο-Σελιανίτικα

Ολιγόωρη κυκλοφοριακή ρύθμιση θα ισχύσει στην Ν.Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών από τις 21:00 το βράδυ της Τετάρτης 10.12.2014 ως το αργότερο τις 07:00 το πρωί της Πέμπτης 11.12.2014, κατά τη διάρκεια της οποίας:

-    το ρεύμα κυκλοφορίας προς Πάτρα μεταξύ των κόμβων Ανατολικού Αιγίου (Χ.Θ. 172+500) και Σελιανιτίκων (Χ.Θ. 183+000), θα εκτρέπεται στην Παλαιά Εθνική Οδό Κορίνθου – Πατρών.

-    το ρεύμα προς Αθήνα δεν επηρεάζεται και θα λειτουργεί κανονικά.

Οι ρυθμίσεις είναι απαραίτητες προκειμένου να εκτελεστούν έκτακτες εργασίες συντήρησης από τον αρμόδιο Κατασκευαστή (ΑΚΤΩΡ μέλος της Κ/Ξ Άπιον Κλέος).

Η Ολυμπία Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται προς τη σχετική εργοταξιακή σήμανση και τις υποδείξεις της Τροχαίας, καθώς και να επιδείξουν αυξημένη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από την εν λόγω περιοχή.

Πηγή: http://ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/olumpia-odos/item/27964-%CE%BF%CE%BB%CF%85%CE%BC%CF%80%CE%AF%CE%B1-%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%82-%CE%BF%CE%BB%CE%B9%CE%B3%CF%8C%CF%89%CF%81%CE%B5%CF%82-%CE%BA%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%BF%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%AD%CF%82-%CF%81%CF%85%CE%B8%CE%BC%CE%AF%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CF%83%CE%B5-%CE%B1%CE%AF%CE%B3%CE%B9%CE%BF-%CF%83%CE%B5%CE%BB%CE%B9%CE%B1%CE%BD%CE%AF%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%B1

Νέες τιμές στους σταθμούς διοδίων του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου από 1/1/15

H Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. - προς ενημέρωση των ταξιδιωτών που χρησιμοποιούν τον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου - ανακοινώνει τα ακόλουθα:

Την Πέμπτη 1 Ιανουαρίου 2015 και ώρα 00:01 θα ισχύσει η τιμαριθμική αναπροσαρμογή των τιμών των διοδίων σε όλους τους Σταθμούς Διοδίων που διαχειρίζεται η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου.

Ακολουθεί πίνακας, στο επισυναπτόμενο αρχείο, με τις νέες τιμές διοδίων, όπως αυτές διαμορφώνονται από την 1η Ιανουαρίου 2015.

Πηγή: http://www.metaforespress.gr/aftokinitodromoi/item/9791-nees-times-stous-stathmoys-diodion-tou-aftokinitodromou-aigaiou-apo-1-1-15.html

Αντικατάσταση Νομαρχιακών Αδειών ΦΔΧ.

Στις 31-12-2014 λήγει η προθεσμία για την αντικατάσταση των αδειών κυκλοφορίας ΦΔΧ Νομαρχιακών μεταφορών σε άδειες Εθνικών και Διεθνών Μεταφορών (η αρχική προθεσμία έληξε 27/1/2013). Η προθεσμία δίνεται προκειμένου οι Νομαρχιακοί μεταφορείς να αποκτήσουν άδεια άσκησης επαγγέλματος οδικού μεταφορέα και να αντικαταστήσουν το έντυπο της άδειας κυκλοφορίας του οχήματός τους, ώστε να αναγράφει «Εθνικές» ή «Εθνικές και Διεθνείς» μεταφορές. Η νέα προθεσμία αλλαγής των αδειών αφορά τους νομαρχιακούς μεταφορείς κάθε κατηγορίας, όπως κατόχους ΦΔΧ του ν. 1073/1980, του ν.δ. 531/1970 και κατόχους νομαρχιακών βυτιοφόρων μεταφοράς λυμάτων.

Οι μεταφορείς νομαρχιακών μεταφορών προκειμένου να αποκτήσουν το δικαίωμα διενέργειας εθνικών ή εθνικών και διεθνών μεταφορών απαιτείται να διαθέτουν κατάλληλη άδεια άσκησης επαγγέλματος και να αντικαταστήσουν το έντυπο της άδειας κυκλοφορίας, ώστε στο σχετικό πεδίο να αναγραφεί «Εθνικές Μεταφορές» ή «Εθνικές και Διεθνείς Μεταφορές». Σημειώνεται ότι από την 27η Ιανουαρίου 2012 τα είδη οδικών εμπορευματικών μεταφορών είναι δύο (Εθνικές και Διεθνείς), συνεπώς οι μεταφορείς που διαθέτουν Φ.Δ.Χ. νομαρχιακών μεταφορών θα πρέπει άμεσα να προσαρμοστούν στις διατάξεις του νέου νόμου αντικαθιστώντας τα έντυπα των αδειών κυκλοφορίας των Φ.Δ.Χ.

 

Πηγή: http://ofdx.gr/?p=147

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ 4 Ναυτιλιακές Εκδηλώσεις

Στις 19-21 Δεκεμβρίου 2014, η έκθεση MONEY SHOW στο Athens Hilton αναμένεται και εφέτος να αποτελέσει σημείο συνάντησης για περισσότερους από 10.000 ανθρώπους.

Στα πλαίσια της διοργάνωσης του Athens Money Show το Ινστιτούτο Ναυτιλιακών & Οικονομικών αποφάσισε να συμμετάσχει με περίπτερο στην διάρκεια και των 3 ημερών, ενώ παράλληλα θα διοργανώσει 4 σημαντικές ημερίδες :

Παρασκευή 19/12/14 , από τις 09.30 - 14.00 (αίθουσα ΕΣΠΕΡΙΔΕΣ), το 5ο μας Ναυτιλιακό Συνέδριο , σε συνεργασία με την ναυτιλιακή μας εφημερίδα Maritime Economies με θέμα :

Shipping, Safety & Modern Healthcare Standards
The Impact of the modern Healthcare & Pharmacy in the Shipping Industry

Αναλυτικό πρόγραμμα και ομιλητές στο link:
http://www.maritime-economies.gr/wp-content/uploads/AFISSA-HEALTH.jpg

Παρασκευή 19/12/14 , από τις 14.00 - 16.00 (αίθουσα ΕΣΠΕΡΙΔΕΣ), την διάλεξη σε συνεργασία με το ναυτιλιακό περιοδικό μας Maritime Intelligence, με θέμα :

Shipping Finance, Trends & Alternatives

Αναλυτικό πρόγραμμα και ομιλητές στο link:
http://www.maritime-economies.gr/wp-content/uploads/AFISSAS.FIN_.jpg

Σάββατο 20/12/14, 10.00-12.00 (αίθουσα Galaxy 13rd floor), την ημερίδα σε συνεργασία με το
Greek Energy Forum, με θέμα :

‘Talks on LNG. Where Shipping Meets the Natural Gas Industry’

Αναλυτικό πρόγραμμα και ομιλητές στο link:
http://www.maritime-economies.gr/wp-content/uploads/AFISSA-LNG.jpg

Κυριακή 21/12/14, 12.00 - 14.00 (αίθουσα ΕΡΑΤΩ Β), την διάλεξη σε συνεργασία με τον καθηγητή Dr. Nicloas Laos με θέμα:

Geopolitics & Geo-economics as a crucial factor In tomorrows’ Business Decision Making

Αναλυτικό πρόγραμμα και ομιλητές στο link:
http://www.maritime-economies.gr/wp-content/uploads/ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ-shippinh-Geopolitics1.pdf

Η συμμετοχή σας σε όλες μας τις εκδηλώσεις είναι δωρεάν και προϋποθέτουν απλά την επιβεβαίωση της συμμετοχής σας με ένα απλό mail στο Instimarecl@gmail.com

Στις 31 Δεκεμβρίου η οριστική κατάργηση του ΤΕΟ PASS

H «Εγνατία Οδός Α.Ε.» ανακοινώνει ότι, λόγω της κατάργησης της ΤΕΟ Α.Ε. (Ν. 4250 Αρ. Φύλλου 74), το σύστημα ηλεκτρονικής συλλογής διοδίων (ΤΕΟ – PASS) στο σταθμό διοδίων Ακτίου του Ν. Πρεβέζης παύει οριστικά την λειτουργία του από τις 31 Δεκεμβρίου 2014.

Η επιστροφή των πομποδεκτών θα γίνει είτε ταχυδρομικά είτε με παραλαβή από τα κεντρικά γραφεία της «ΤΕΟ Α.Ε.» (Βυτίνης 14-18 Νέα Φιλαδέλφεια, ΤΚ 143 42, τηλ. 210-2598006 ) είτε από τον σταθμό διοδίων Ακτίου είτε στο σταθμό διοδίων Μαλγάρων. Θα συνοδεύεται με μία υπεύθυνη δήλωση τερματισμού του αντίστοιχου λογαριασμού του χρήστη, η οποία διατίθεται από την ιστοσελίδα της Εγνατία Οδός Α.Ε. (www.egnatia.eu).

Το κλείσιμο των λογαριασμών των χρηστών θα γίνει από την υπό εκκαθάριση εταιρεία «ΤΕΟ Α.Ε» στα τηλέφωνα επικοινωνίας: 210-2598150 και 210-2598000.

Η «Εγνατία Οδός Α.Ε.» θα δώσει τη δυνατότητα στους χρήστες μετά το πέρας λειτουργίας του ΤΕΟ – PASS, να πληρώνουν το τέλος διέλευσης και ηλεκτρονικά στο σταθμό διοδίων Ακτίου μέσω των έξυπνων καρτών (Egnatia Cards).

Οι χρήστες που επιθυμούν να εκδώσουν νέο λογαριασμό ηλεκτρονικής πληρωμής, μέσω του τέλους διέλευσης (Egnatia Cards) θα πρέπει να απευθύνονται είτε στον σταθμό διοδίων Ακτίου είτε στα κεντρικά γραφεία της «Εγνατία Οδός Α.Ε.».

Πηγή: http://ypodomes.com/index.php/alles-upodomes/endiaferouses-eidiseis/item/27947-%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%82-31-%CE%B4%CE%B5%CE%BA%CE%B5%CE%BC%CE%B2%CF%81%CE%AF%CE%BF%CF%85-%CE%B7-%CE%BF%CF%81%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%AC%CF%81%CE%B3%CE%B7%CF%83%CE%B7-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CF%84%CE%B5%CE%BF-pass

Αυτοκινητόδρομος Μορέας: Ο δρόμος που από πρωτοπόρος μένει ουραγός των έργων

Για το τέλος μας φύλαγε τα άσχημα ο Αυτοκινητόδρομος Μορέας. Μπορεί από μερα σε μέρα να αναμένεται η νέα σύμβαση για την ολοκλήρωση του Αυτοκινητόδρομου που έχει περιοριστεί στον κλάδο Λεύκτρο-Σπάρτη και τον Περιφερειακό Καλαμάτας όμως η βραδυπορία των διαδικασιών φέρνει το δρόμο σε ολοκλήρωση εντός του 2015 και μάλιστα κοντά στην ολοκλήρωση και των άλλων (πρώην καθυστερημένων αξόνων).

Πριν από 1 μήνα είχε γίνει γνωστό μέσω απάντησης του Υπουργού ΥΠΟΜΕΔΙ πως το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί στις 3 Μαρτίου 2015. Με τις εβδομάδες να περνούν και τη νέα σύμβαση να παραμένει στα συρτάρια  η συγκεκριμένη ημερομηνία αρχίζει να φαντάζει "θολή". Αν μέσα στις επόμενες μέρες δεν έχουμε εξελίξεις και κατάληξη (υπογραφή της νέας σύμβασης) τότε θα πρέπει να θεωρείται επιβεβλημένο ο ορισμός νέας ημερομηνίας ολοκλήρωσης. Προς το παρόν υπάρχει η έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και αναμένεται η απόφαση από το Ελεγκτικό Συνέδριο που βρίσκεται εδώ και μήνες η νέα σύμβαση.

Καλά πληροφορημένες πηγές αναφέρουν στο ypodomes.com πως είναι  σχεδόν βέβαιο πως τα έργα θα οδεύσουν προς ολοκλήρωση το καλοκαίρι αν δεν "πέσουν" άμεσα οι υπογραφές. Μην ξεχνάμε πως οι προσυμβατικές διαδικασίες στα έργα είναι χρονοβόρες: μετά την έγκριση  θα πρέπει να κυρωθεί από τη Βουλή των Ελλήνων και λίγες μέρες μετά να υπογραφεί από τον παραχωρησιούχο και το Υπουργείο Υποδομών.  Επιπλέον το γεγονός πως η ολοκλήρωση απαιτεί εργασίες στο 6% του συνόλου του έργου (το 94% είναι ολοκληρωμένο) θέτει αμφιβολίες αναφορικά με την διαβεβαίωση ότι τα έργα θα απαιτήσουν 2-3 μήνες. Από την άλλη  αξίζει να αναφέρουμε πως το έργο δεν έχει παγώσει εντελώς αλλά κινείται με πολύ μικρές ταχύτητες.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΜΟΡΕΑΣ
Το βασικό έργο του αυτοκινητόδρομου έχει ολοκληρωθεί εδώ και 2 χρόνια. Ο δρόμος από την Κόρινθο μέχρι την Καλαμάτα, μήκους 160χλμ είναι πλήρως ολοκληρωμένος και μόνο ένα τμήμα 1χλμ στην περιοχή της Τσακώνας εξακολουθεί να είναι τόπος εργοταξίου.

Ο κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη έχει μήκος 47,5 χιλιόμετρα. Έχει ως σημείο εκκίνησης το χωριό Λεύκτρο που βρίσκεται νότια της Μεγαλόπολης και τέρμα την περιοχή Αφυσσού, στην είσοδο της πόλης της Σπάρτης. Ο δρόμος που αποτελεί 100% νέα χάραξη. Διόδια προβλέπεται να λειτουργήσουν περίπου στο 10οχλμ της διαδρομής Λεύκτρο-Σπάρτη.

Νίκος Καραγιάννης - ypodomes.com

H πτώση των τιμών των καυσίμων κατά 15% ευνόησε (και) τις μεταφορές

Eναν απροσδόκητο σύμμαχο στην πτώση των διεθνών τιμών του πετρελαίου βρίσκει η ελληνική οικονομία, σύμφωνα με την «Ημερησία».  

Mε εξάρτηση της τάξης του 75% από το πετρέλαιο, από τα υψηλότερα ποσοστά στην E.E., εκτιμάται ότι τώρα που οι τιμές υποχωρούν θα είναι από τις πιο ωφελημένες, καθώς μία σειρά από κλάδους, από την αγροτική παραγωγή ως τις μεταφορές και τη μεταποίηση, θα έχουν μείωση στο ενεργειακό κόστος, που μπορεί να μεταφραστεί σε αύξηση της ανταγωνιστικότητας και των εξαγωγών.

Tο όφελος βέβαια θα ήταν πολύ πιο μεγάλο αν δεν ήταν τόσο υψηλή η φορολογία, η οποία εμποδίζει να αποτυπωθεί στις τιμές, ιδιαίτερα στη λιανική, η μεγάλη πτώση του αργού πετρελαίου, το οποίο από τα υψηλά του έτους έχει χάσει πάνω από το 1/3 της αξίας του, συνυπολογιζόμενης της υποχώρησης του ευρώ έναντι του δολαρίου.

Aπό τα στοιχεία του υπουργείου Aνάπτυξης προκύπτει ότι η τιμή διυλιστηρίου στην Eλλάδα, από τα τέλη Iουνίου ως τις αρχές Δεκεμβρίου, μειώθηκε 19 λεπτά το λίτρο ή κατά 190 ευρώ/1.000 λίτρα.

Όμως, η τιμή διυλιστηρίου αντιστοιχεί στο 31,3% της τελικής τιμής της βενζίνης, με τους φόρους να καλύπτουν το 62,6% και τα περιθώρια των εταιρειών εμπορίας, των μεταφορέων υγρών καυσίμων και των πρατηρίων το 6,1%.

Tο αποτέλεσμα από τη μείωση των τιμών των καυσίμων κατά 15% είναι ήδη εμφανές: Tο δίμηνο Oκτωβρίου - Nοεμβρίου, που ήταν και πιο αισθητή η πτώση, οι συνολικές πωλήσεις πετρελαιοειδών σε όγκο παρουσίασαν αύξηση 13,8% σε σχέση με το αντίστοιχο δίμηνο του προηγούμενου χρόνου, αναφέρουν εταιρείες του κλάδου.

Tο πετρέλαιο θέρμανσης, από το ιστορικά χαμηλό ρεκόρ της περασμένης χρονιάς, σημείωσε άνοδο 63%, με την καταναλωτική ζήτηση να ενισχύεται ακόμα περισσότερο λόγω της μείωσης του φόρου και του επιδόματος θέρμανσης, παρότι οι καιρικές συνθήκες ήταν ήπιες και παρόμοιες με τις περυσινές. Στο ντίζελ κίνησης η άνοδος έφθασε στο 9, 6%. Tα στοιχεία δείχνουν ότι τα επτά στο δέκα καινούργια αυτοκίνητα που πωλούνται είναι ντιζελοκίνητα.

H βενζίνη, η οποία ως καύσιμο έχει χάσει μερίδιο αγοράς λόγω του ντίζελ και του υγραερίου κίνησης, είχε μεν πτώση 2,7%, αλλά ο ρυθμός μείωσης έχει επιβραδυνθεί σημαντικά σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια. Tα κέρδη του διμήνου Oκτωβρίου - Nοεμβρίου δεν μπορούν βέβαια με τίποτα να αντισταθμίσουν τις τεράστιες απώλειες που έχει υποστεί η αγορά.

Tα συγκριτικά στοιχεία για την κατανάλωση μεταξύ του πρώτου εννεαμήνου 2010, της χρονιάς κατά τη διάρκεια της οποίας η χώρα μπήκε στο μνημόνιο και αυξήθηκαν οι φόροι, και της αντίστοιχης περιόδου του 2014 είναι αποκαλυπτικά:

Στη βενζίνη, όλων των τύπων, οι πωλήσεις σε όγκο έχουν μειωθεί κατά 33%, στα 1.907.831 εκατ. μετρικούς τόνους από 2.827.230 εκατ. μετρικούς τόνους, και στο ντίζελ κατά 8%, στους 1.770.648 μετρικούς τόνους από 1.927.344 τόνους πριν από τέσσερα χρόνια. Tη μεγαλύτερη «βουτιά» έκανε το πετρέλαιο θέρμανσης με πτώση 77%, στους 411.749 τόνους από 1.779.621 τόνους το εννεάμηνο του 2010!

Πηγή: http://www.metaforespress.gr/aftokinitodromoi/item/9769-h-ptosi-ton-timon-ton-kafsimon-kata-15-evnoise-kai-tis-metafores.html