Με μεγάλη επιτυχία έριξε την “αυλαία” η 5η Έκθεση «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics» 2015

Με πάνω από 25.000  επισκέπτες και την εξαιρετική επιτυχία που κατέγραψαν οι παράλληλες συνεδριακές εκδηλώσεις LOGI.C 2015,  η μοναδική ελληνική έκθεση για την Εφοδιαστική Αλυσίδα και τις Υπηρεσίες Logistics, «ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑ & LOGISTICS 2015”,  επιβεβαίωσε για 5η συνεχή διοργάνωση τη δυναμική της αγοράς, καθώς συγκέντρωσε τόσο την υποστήριξη της Πολιτείας, των Θεσμικών Φορέων του κλάδου, όσο και των δυναμικότερων επιχειρήσεων της αγοράς.

Η παραδοσιακή έκθεση της O.mind Creatives, «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics», άφησε και πάλι το δικό της στίγμα στα εκθεσιακά και συνεδριακά δρώμενα της χώρας, αποδεικνύοντας ότι ο τολμών νικά, αλλά  και πως όταν συνδυάζονται οι αγορές και τα επιχειρηματικά οράματα, το τελικό αποτέλεσμα δεν είναι μόνο οι καλύτερες δυνατές συνέργειες, αλλά και η απόλυτη επιτυχία.

Οι  230 εκθέτες των παράλληλων εκθέσεων, οι εκατοντάδες επισκέπτες των Επιστημονικών Συνεδρίων και Εκδηλώσεων, επιβεβαίωσαν το ζωντανό ενδιαφέρον τους για την πορεία της αγοράς, παρά τη δύσκολη συγκυρία που διάγει η ελληνική επιχειρηματικότητα και ανανέωσαν το ραντεβού τους για τις επόμενες διοργανώσεις των πολύ επιτυχημένων εκθέσεων.
Ο παλμός της επιχειρηματικότητας ήταν δυνατός καθ’ όλη τη διάρκεια της έκθεσης. Οι πρωτοπόρες εταιρείες του χώρου ήταν εκεί, και δέχθηκαν επισκέπτες και πελάτες που είναι αποφασισμένοι να αντισταθούν στην κρίση και να κάνουν restart στην επιχείρησή τους.

Την έκθεση τίμησαν με την παρουσία τους και οι θεσμικοί φορείς, με εκπροσώπους του υπουργείου,  Υποδομών – Μεταφορών & Δικτύων,  αλλά και της Διεύθυνσης Λιμένων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, DG MOVE, ο επικεφαλής της οποίας κ. Δημήτρης Θεολογίτης έκοψε και την κορδέλα των εγκαινίων, μαζί με τους αρμόδιους διευθυντές Μεταφορών του ΥΠΟΜΕΔΙ, κ.κ. Καλλιβωκά και Προβατά. Ιδιαίτερα θετικές εντυπώσεις άφησε στην αγορά η ουσιαστική επίσκεψη του αρμόδιου (πλέον και με ΦΕΚ) υφυπουργού Μεταφορών για όλο τον κλάδο της Εφοδιαστικής & των Logistics, κ. Σγουρίδη, ο οποίος επισκέφθηκε την Έκθεση και περιηγήθηκε σε όλα ανεξαιρέτως τα εκθεσιακά περίπτερα, συνομιλώντας με τους επαγγελματίες του κλάδου και κάνοντας ουσιαστικές επαφές για το μέλλον.

Όπως το εκθεσιακό, έτσι και το συνεδριακό μέρος των εκθέσεων, απέδειξε την δική του δυναμική. Τα πολυσυνέδρια LOGI.C 2015, ήδη στην 7η διοργάνωσή τους, απέδειξαν για ακόμη μια φορά τη δυναμική του brand τους, συγκεντρώνοντας όλες τις βαθμίδες στελεχών της εφοδιαστικής αλυσίδας, ακαδημαϊκούς αλλά και νέους επίδοξους επαγγελματίες, αποτελώντας κομβική στιγμή στην ανταλλαγή απόψεων και γνώσεων για τη στρατηγική των logistics.



Εκθέτες, επισκέπτες, σύνεδροι και ομιλητές ανανέωσαν το ραντεβού τους για την επόμενη διοργάνωση της o.mind Creatives και του περιοδικού Supply Chain & Logistics magazine.


LOGI.C 2015_ Ακαδημαϊκή & εταιρική γνώση ανέβασαν τα Logistics ψηλότερα

Για ακόμη μια φορά, στην 7η πλέον διοργάνωσή τους, τα logistics conferences LOGI.C 2015, απέδειξαν το σκοπό του brand τους, αποτελώντας την συνεδριακή “ομπρέλα” κάτω από την οποία, φιλοξενήθηκαν τόσο εταιρικές, όσο και θεματικές ημερίδες – σεμινάρια, με στόχο πάντα τη διάχυση της γνώσης και πληροφορίας που προάγουν την επιστήμη της εφοδιαστικής αλυσίδας και των logistics.

Για πρώτη φορά, εφέτος, στο πλαίσιο των LOGI.C 2015, διοργανώθηκε και το 3ο Επιστημονικό Συνέδριο Εφοδιαστικής Αλυσίδας 3rd Olympus ICSC, από το ΤΕΙ Κεντρικής Μακεδονίας, συγκεντρώνοντας την αφρόκρεμα της ακαδημαϊκής γνώσης, keynote speakers υψηλού επιπέδου, ενώ κατά τη διάρκειά του παρουσιάστηκαν και πάνω από 20 ακαδημαϊκά posters, αποδεικνύοντας πως η επιστήμη των Logistics έχει μέλλον λαμπρό.

Εκτός από το Επιστημονικό Συνέδριο, που είχε εξαιρετικά μεγάλο ενδιαφέρον λόγω των θεματικών που πραγματεύτηκε, αλλά και των προσωπικοτήτων που φιλοξένησε, πάνω από 10 θεματικά events πλαισίωσαν τα εφετινά LOGI.C, συγκεντρώνοντας δεκάδες συμμετοχές και ομιλίες.
Το Ινστιτούτο Εφοδιαστικής Αλυσίδας Ν.Α. Ευρώπης, το Ινστιτούτο Logistics – Management Ελλάδος, η εταιρεία συμβούλων beyond the Best, η Ελληνική Ένωση Βιομηχανιών Ψύχους αλλά και ο Ευρωπαϊκός φορέας της ECSLA, η projectyou και η Dekra Akademie, η Optilog Advisory Services , η Manager’s Office, η 3S Chem, αλλά και η Value Chain, πάντα συνοδοιπόρος, ένωσαν για ακόμη μια χρονιά τις δυνάμεις τους με το περιοδικό για να διοργανωθούν υπό την ομπρέλα των LOGI.C, επιμέρους θεματικές ημερίδες και workshops.

Ο σκοπός των LOGI.C ήταν και παραμένει ο ίδιος ύστερα από 5 διοργανώσεις σε εκθεσιακό περιβάλλον και 2 εξαιρετικά επιτυχημένα μεμονωμένες διοργανώσεις: να συνενώνει τον κλάδο, να δημιουργεί networking περιβάλλον, να φιλοξενεί κορυφαίους ομιλητές, εταιρείες, ακαδημαϊκούς, εταιρείες συνδιοργανωτές που και με τη δική τους προστιθέμενη αξία, δημιουργούν ένα διήμερο εντατικής γνώσης και ανταλλαγής απόψεων για τον ευρύτερο κλάδο. Στο τριήμερο 7-9 Νοεμβρίου, όσοι τα παρακολούθησαν, έμαθαν, γνώρισαν, αντάλλαξαν απόψεις, τεχνογνωσία, άνοιξαν τους ορίζοντές τους, ενώ οι θεσμικοί εκπρόσωποι της πολιτείας που παραβρέθηκαν, έδωσαν και ειδήσεις για το μέλλον του κλάδου και την στρατηγική ανάπτυξή του, κάνοντας το τριήμερο ένα πράγματι ενδιαφέρον συνεδριακό γεγονός.

Τα Logistics Conferences LOGI.C 2015, στήριξαν εμπράκτως και χορήγησαν οι εταιρείες ATC Epicor, Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, Superfast Ferries, Οργανισμός Κεντρικών Αγορών & Αλιείας ΑΕ και Manager’s Office, ενώ τα Συνέδρια τελούσαν υπό την Υποστήριξη των Θεσμικών Φορέων της αγοράς: EEL, ILME, ECSLA, ΣΥΝΔΔΕ&L, ΟΦΑΕ, ΕΕΒΨ, και υπό την Αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων.

Εκθέτες, επισκέπτες, σύνεδροι και ομιλητές ανανέωσαν το ραντεβού τους για την επόμενη διοργάνωση της o.mind Creatives και του περιοδικού Supply Chain & Logistics magazine.

Πηγή: http://youtruck.gr/index.php/logistics/item/2236-me-megali-epityxia-erikse-tin-avlaia-i-5i-ekthesi-efodiastiki-alysida-logistics-2015

Οι τρεις αλλαγές που αναμένεται να ανακοινωθούν για τα τέλη κυκλοφορίας

Τρεις σημαντικές αλλαγές θα ισχύσουν τελικώς, όσον αφορά στα τέλη κυκλοφορίας του 2016, σύμφωνα με το in.gr.

Πρώτον, θεσπίζεται μειωμένος συντελεστής για ΙΧ παλαιότητας, δηλαδή για οχήματα που αποκτήθηκαν πριν από την 1/11/2010. Η έκπτωση θα φτάνει ακόμη και στο 10%.

Έτσι, για αυτοκίνητα 10ετίας η έκπτωση υπολογίζεται ότι θα είναι της τάξης του 5%, ενώ για οχήματα άνω των 15 ετών η έκπτωση θα είναι μεγαλυτερη.

Δεύτερον, μειώνεται το όριο απαλλαγής από την υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας. Η αλλαγή αφορά αποκλειστικά εκείνους που απέκτησαν ΙΧ μετά την 01/11/2010. Οι ιδιοκτήτες αυτής της κατηγορίας δεν πλήρωναν τέλη ακόμη κι αν το ΙΧ τους έβγαζε ρύπους έως και 100 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο. Το όριο αυτό θα κατέβει στα 90 γραμμάρια.

Για τα ΙΧ που θα κληθούν για πρώτη φορά να πληρώσουν τέλη, η επιβάρυνση θα είναι της τάξεως των 90 λεπτών του ευρώ ανά γραμμάριο εκπομπής.

Η τρίτη αλλαγή αφορά στα ΙΧ που κυκλοφόρησαν μετά την 01/11/2010, οι ιδιοκτήτες των οποίων πληρώνουν τέλη με βάση τους ρύπους. Σε αυτά αναμένεται να υπάρξουν αυξήσεις στα ποσά των τελών ανά γραμμάριο, οι οποίες, σύμφωνα με πληροφορίες, θα κυμαίνονται από 10 έως 30 λεπτά του ευρώ.

Έτσι, για ένα αυτοκίνητο που εκπέμπει 120 γραμμάρια ρύπων, η επιβάρυνση αναμένεται ότι θα είναι της τάξεως των 10-12 ευρώ.

Πηγή: http://www.metaforespress.gr/aftokinitodromoi/item/13024-oi-treis-allages-pou-anamenetai-na-anakoinothoyn-gia-ta-teli-kykloforias.html

Nέα μετάθεση στις δεσμευτικές προσφορές για τον ΟΛΠ: 15 Δεκεμβρίου

Νέα μετάθεση δόθηκε στις δεσμευτικές προσφορές για τον ΟΛΠ. Έτσι, νέα ημερομηνία ορίστηκε η 15η Δεκεμβρίου.

Για την απόκτηση του 51%-67% του ΟΛΠ δικαίωμα κατάθεσης δεσμευτικών προσφορών έχουν 5 σχήματα: APM Terminals, COSCO, International Container Terminal Services, Ports America Group Holdings και Utilico Emerging Markets Limited.

Πηγή: http://www.metaforespress.gr/naftilia/item/13019-nea-metathesi-stis-desmeftikes-prosfores-gia-ton-olp-15-dekemvriou.html

Στο προσκήνιο συνέργιες Ελλάδας – Αιγύπτου σε λιμάνια, ενέργεια και υποδομές

Τριήμερη επίσκεψη ελληνικής αντιπροσωπείας πραγματοποιήθηκε στην Αίγυπτο, με επικεφαλής τον Υπουργό Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων κ. Χρήστο Σπίρτζη. Στην αποστολή συμμετείχαν μεταξύ άλλων ο Γ.Γ. Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων κ. Γεώργιος Τσίπρας και ο Γ.Γ. Λιμένων κ. Αθανάσιος Χριστόπουλος.

Σκοπός της επίσκεψης ήταν η διερεύνηση των δυνατοτήτων ανάπτυξης  των διμερών οικονομικών σχέσεων ενόψει και της επικείμενης επίσκεψης του Αιγύπτιου Προέδρου Αλ Σισσι στην Αθήνα.

Την Ελληνική Αντιπροσωπεία δέχθηκε ο πρωθυπουργός κ. Sherif Ismail. Στη συνάντηση συζητήθηκε όλο το εύρος των διμερών οικονομικών σχέσεων, παρουσία των αρμόδιων υπουργών της Κυβέρνησης.

Η Ελληνική Αντιπροσωπεία συναντήθηκε επίσης με τον Υπουργό Μεταφορών, κ. Saad El-Geyoushi, τον Υπουργό Επενδύσεων κ. Ashraf Salman, τον  Υπουργό Ηλεκτρισμού κ. Mohamed Shaker, τον Υφυπουργό Πετρελαίου (αρμόδιο και για θέματα φυσικού αερίου) Δρ. Sherif Sousaτον, τον Υπουργό Βιομηχανίας και Εμπορίου κ. Tarek Kabil και την Υπουργό Διεθνούς Συνεργασίας κα Sahar Nasr.

Η Ελληνική Αντιπροσωπεία μετέβη επίσης στην Ισμαηλία, όπου συναντήθηκε με τον κ. Mohamed Sakr, αξιωματούχο της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ.

Αποτέλεσμα αυτών των συναντήσεων ήταν η καταγραφή των πλαισίων συνεργασίας και η συγκρότηση κοινών ομάδων εργασίας για θέματα, όπως οι συνδυασμένες μεταφορές, η συνεργασία των λιμένων, η ηλεκτροπαραγωγή και αλλά.

Συναντήσεις της ελληνικής αντιπροσωπείας έγιναν επίσης με τη Συνομοσπονδία Εμπορικών Επιμελητηρίων Αιγύπτου, με το Σύνδεσμο Αιγυπτίων Επιχειρηματιών (ΕΒΑ), με το Ελληνοαιγυπτιακό Επιχειρηματικό Συμβούλιο, καθώς και με Αιγύπτιους επιχειρηματίες που ενδιαφέρονται για επενδύσεις στην Ελλάδα.

Τέλος, μέλη της Ελληνικής Αντιπροσωπείας έδωσαν συνεντεύξεις στα μεγάλα μέσα ενημέρωσης της Αιγύπτου, τα οποία ασχολήθηκαν εκτενώς με την ελληνική αποστολή.

Πηγή: http://www.metaforespress.gr/naftilia/item/13011-sto-proskinio-synergies-elladas-aigyptou-se-limania-energeia-kai-ypodomes.html

Για αθέτηση υποσχέσεων κατηγορούν την Πολιτεία οι ομοσπονδίες φορτηγών ΔΧ. Πιθανότητα απεργιών

Για αθέτηση υποσχέσεων κατηγορούν την Πολιτεία οι ομοσπονδίες οδικών εμπορευματικών μεταφορών ΦΔΧ. Μάλιστα, εάν δεν βρεθεί συμβιβαστική φόρμουλα, οι αυτοκινητιστές θα προχωρήσουν σε απεργία διαρκείας.  

Στη Λάρισα διεξήχθη έκτακτη πανελλαδική γενική συνέλευση του κλάδου των ιδιοκτητών Φορτηγών Δημοσίας Χρήσης, μετά από πρόσκληση των προέδρων των ομοσπονδιών και την συμμετοχή προέδρων και συμβούλων των πρωτοβάθμιων σωματείων της χώρας.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, «από την ενημέρωση που έγινε από τους προέδρους των ομοσπονδιών για όλα τα θέματα που ταλανίζουν τον κλάδο, διαπιστώθηκε η αντίφαση μεταξύ υποσχέσεων και αποφάσεων των αρμοδίων Υπουργών.

Η διγλωσσία των Υπουργών που δεν τηρούν τις υποσχέσεις τους που δίνουν στους εκπροσώπους του κλάδου, προκειμένου να εξυπηρετήσουν συντεχνίες, μας αιφνιδιάζουν και βυθίζουν σε απόγνωση τον ήδη καθημαγμένο κλάδο μας.

Επειδή οι αρμόδιοι, όπως η Γενική Συνέλευση διαπίστωσε ότι,  άλλες σκέψεις και υποσχέσεις διατυπώνουν κατά τις επαφές με τους εκπροσώπους μας και άλλες εφαρμόζουν, η Γενική Συνέλευση εξουσιοδοτεί τους Προέδρους των Ομοσπονδιών να κάνουν μία ακόμα προσπάθεια για την επίλυση των δίκαιων αιτημάτων μας.

Σε περίπτωση που οι αρμόδιοι Υπουργοί συνεχίζουν να μας εμπαίζουν και δεν δώσουν λύσεις στα δίκαια αιτήματα του Κλάδου εξουσιοδοτούνται οι Πρόεδροι των Ομοσπονδιών να καλέσουν άμεσα νέα Γενική Πανελλαδική Συνέλευση για να οριστεί ημερομηνία δυναμικής διεκδίκησης επίλυσης των δίκαιων αιτημάτων μας, με κάθοδο του κλάδου σε απεργία διαρκείας».

Πηγή: http://www.metaforespress.gr/logistics/item/13015-gia-athetisi-yposxeseon-katigoroyn-tin-politeia-oi-omospondies-fortigon-dx-pithanotita-apergion.html

Το Σχηματάρι η «καρδιά» του παραγωγικού, αποθηκευτικού και διανεμητικού δικτύου της Coca-Cola 3Ε

Έχοντας ως στόχο την επέκταση και εδραίωση της μονάδας του Σχηματαρίου ως μιας σύγχρονης, μεγάλου μεγέθους, παραγωγικής και διανεμητικής μονάδας, κατά το πρότυπο των mega plants του εξωτερικού, η Coca-Cola Τρία Έψιλον προχωρά στην υλοποίηση ενός νέου επενδυτικού προγράμματος στην Ελλάδα, ύψους 24 εκατ. ευρώ.

Όπως σημειώνεται στη σχετική ανακοίνωση, η επένδυση περιλαμβάνει την επέκταση των παραγωγικών υποδομών της μονάδας και την επέκταση, αυτοματοποίηση και εκσυγχρονισμό των αποθηκευτικών εγκαταστάσεων.

Το Σχηματάρι θα παράγει το σύνολο του όγκου χυμών και το 96% του όγκου αναψυκτικών, ενώ θα διακινεί το 67% των πωλήσεων της εταιρείας. Από την ενισχυμένη μονάδα του Σχηματαρίου θα πραγματοποιείται επίσης το σύνολο της εξαγωγικής δραστηριότητας της εταιρείας σε αναψυκτικά και χυμούς, με κύρια αγορά τη Βουλγαρία, καλύπτοντας το 100% των αναγκών της σε Coca-Cola και Sprite σε κουτί αλουμινίου.

Με την ολοκλήρωση της επένδυσης, η Ελλάδα θα διαθέτει την 7η μεγαλύτερη μονάδα εντός των 28 χωρών του Ομίλου Coca-Cola Hellenic, ισχυροποιώντας τη θέση της και τη δυνατότητα περαιτέρω παραγωγικής υποστήριξης και άλλων χωρών του Ομίλου.

«Το Σχηματάρι θα αποτελεί πλέον τον κεντρικό άξονα της εταιρείας για το παραγωγικό, αποθηκευτικό και διανεμητικό της δίκτυο. Πέραν της υπάρχουσας δραστηριότητάς του, θα ενσωματώσει την παραγωγική και αποθηκευτική δραστηριότητα της μονάδας του Βόλου και την αποθηκευτική δραστηριότητα της μονάδας της Κάτω Κηφισιάς. Με τον τρόπο αυτό, αξιοποιείται πλήρως το πλεονέκτημα που προσφέρει η γεωγραφική θέση του Σχηματαρίου σε σχέση με την τροφοδοσία της αγοράς, αναπτύσσονται συνέργειες, μειώνονται οι ενδοεταιρικές μεταφορές και βελτιστοποιείται η συνολική λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας της εταιρείας», επισημαίνει η εταιρεία στην ανακοίνωσή της.

Στήριξη της μετεγκατάστασης των εργαζομένων

Πρόκειται για μια σημαντική εξέλιξη για την Coca-Cola Τρία Έψιλον, στην οποία η εταιρεία επιθυμεί να προχωρήσει μαζί με τους ανθρώπους της, προσφέροντας σε όλους εργασία στο Σχηματάρι, όπως χαρακτηριστικά αναφέρει.

Στο πλαίσιο αυτό, επιδοτεί και στηρίζει τη μετεγκατάσταση των εργαζομένων και των οικογενειών τους - με παροχές όπως επιδότηση ενοικίου και κάλυψη εξόδων μετακόμισης - όπου αυτή απαιτείται, ώστε οι εργαζόμενοι του Βόλου και της Κάτω Κηφισιάς να μπορέσουν να συνεχίσουν να συμβάλλουν με την εμπειρία και τις ικανότητές τους στη διευρυμένη πλέον μονάδα του Σχηματαρίου. Πρόθεση της εταιρείας είναι να στηρίξει τους εργαζόμενους στη μετάβαση αυτή.

Το επενδυτικό πρόγραμμα στο Σχηματάρι τίθεται άμεσα σε εφαρμογή, με την ενσωμάτωση των δραστηριοτήτων της μονάδας του Βόλου. Η ενσωμάτωση των αποθηκευτικών δραστηριοτήτων της μονάδας της Κάτω Κηφισιάς θα πραγματοποιηθεί σταδιακά έως τον Σεπτέμβριο του 2016, με την ολοκλήρωση της επέκτασης των αποθηκευτικών χώρων του Σχηματαρίου.

Το δίκτυο πωλήσεων και οι υποστηρικτικές λειτουργίες στις παραπάνω περιοχές συνεχίζουν τη σημερινή τους δραστηριότητα.

Πηγή: http://www.metaforespress.gr/logistics/item/13003-to-sximatari-vasikos-aksonas-tou-paragogikoy-apothikeftikoy-kai-dianemitikoy-diktyou-tis-coca-cola-3e.html

Αυγενάκης: Καμία ενέργεια για την ολοκλήρωση του ΒΟΑΚ

Στην κοινοβουλευτική παρέμβαση του Βουλευτή Ηρακλείου κ. Λ. Αυγενάκη για την άμεση ολοκλήρωση του ΒΟΑΚ, την πορεία των έργων του ΒΟΑΚ που βρίσκονται σε εξέλιξη, καθώς και τις προθέσεις της Κυβέρνησης για την όσο το δυνατόν ταχύτερη ολοκλήρωση του ΒΟΑΚ, απαντά ο Υπουργός Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού κ. Γ. Σταθάκης.

Στην απάντησή του ο Υπουργός Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού κ. Γ. Σταθάκη  επισημαίνει ότι «Σε ότι αφορά στην Προγραμματική Περίοδο 2007-2013: στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ενίσχυση Προσπελασιμότητας 2007-2013» είναι ενταγμένο το έργο με τίτλο: «ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΤΟΥ ΒΟΡΕΙΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΚΡΗΤΗΣ». .... Σε ότι αφορά στην Προγραμματική Περίοδο 2014-2020: στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020» (ΕΠ ΥΜΕΠΕΡΑΑ), και συγκεκριμένα στον άξονα προτεραιότητας 4 αυτού, συνολικής δημόσιας δαπάνης 125.000.000 ευρώ, προβλέπονται δύο κατηγορίες δράσεων οι οποίες αφορούν αποκλειστικά στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ)». 

Όπως αναφέρεται στο έγγραφο της απάντησης «Παράλληλα, με δεδομένου του περιορισμένου ύψους των διαθέσιμων πόρων για τον τομέα των υποδομών μεταφορών στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2014-2020 σε συνδυασμό με τις υψηλές εκτιμώμενες απαιτήσεις χρηματοδότησης για την υλοποίηση της συνολικής παρέμβασης, διερευνώνται όλες οι διαθέσιμες πηγές άντλησης πόρων, προκειμένου να αξιοποιηθεί κάθε δυνατότητα και μορφή πρόσθετης χρηματοδότησης». 

Όπως επισημαίνει ο κ. Αυγενάκης «η απάντηση αυτή έρχεται να επιβεβαιώσει τους χειρότερους φόβους μας για την αδράνεια της Κυβέρνησης στο σημαντικό ζήτημα της ολοκλήρωσης του ΒΟΑΚ. Το μόνο έργο που έχει να επιδείξει η Κυβέρνηση, μετά από 10 μήνες διακυβέρνησης της χώρας, είναι το έργο και ο προγραμματισμός της Κυβέρνησης Σαμαρά. Καμία μέριμνα, καμία ενέργεια, καμία δράση όλο αυτό το διάστημα. Μόνο ένα γενικό, αόριστο και παρωχημένο περί διερεύνησης διαθέσιμων πηγών άντλησης πόρων. Ακόμη και οι δεσμευμένες και συμβασιοποιημένες δαπάνες της προγραμματικής περιόδου 2007-2013 είναι αμφίβολο εάν θα απορροφηθούν, μιας και οι χρονικές προθεσμίες είναι πλέον ασφυκτικές».

Πηγή:  http://ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/voreios-odikos-axonas-kritis/item/32392-%CE%B1%CF%85%CE%B3%CE%B5%CE%BD%CE%AC%CE%BA%CE%B7%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%BC%CE%AF%CE%B1-%CE%B5%CE%BD%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%BF%CE%BB%CE%BF%CE%BA%CE%BB%CE%AE%CF%81%CF%89%CF%83%CE%B7-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B2%CE%BF%CE%B1%CE%BA