Τουριστικά Λεωφορεία: Δυνατότητα Ακινησίας λόγω Κορονοϊού

Τη δυνατότητα να καταθέσουν πινακίδες και να παραμείνουν σε ακινησία μέχρι 31 Μαΐου έχουν τα ειδικά τουριστικά λεωφορεία Δημοσίας Χρήσης. 

Σύμφωνα με απόφαση του υφυπουργού μεταφορών Γιάννη Κεφαλογιάννη. Το ίδιο επίσης ισχύει και για τα ανοιχτού τύπου λεωφορεία περιήγησης πόλεων.  Με την ίδια απόφαση επέρχονται συμπληρωματικά μέτρα περιορισμού των μετακινήσεων με λεωφορεία Δημοσίας χρήσης συμπεριλαμβανομένων και των λεωφορείων των δημοτικών Συγκοινωνιών καθώς και με λεωφορεία ιδιωτικής χρήσης.

Σε αυτά όλα η πληρότητα των επιβατών δεν πρέπει να ξεπερνά το 50% των προβλεπόμενων θέσεων του λεωφορείου.

Ανάλογοι περιορισμοί ισχύουν και για τα επιβατικά οχήματα. Συγκεκριμένα για επιβατικά δημόσιας ή ιδιωτικής χρήσης μέχρι 5 θέσεων μεταφέρεται μόνο ένας επιβάτης, στα επιβατικά 6 έως 7 θέσεων μεταφέρονται μέχρι 2 επιβάτες, ενώ στα επιβατικά 8 έως 9 θέσεων επιτρέπεται η μεταφορά μέχρι τριών επιβατών.

Πηγή: https://troxoikaitir.gr/article/toyristika-leoforeia-dynatotita-akinisias-logo-koronoioy

Ασφαλιστική Ενημερότητα: Σε ποιες μεταβιβάσεις, φορτηγού ή λεωφορείου, δεν απαιτείται

Όπως διευκρινίζει το υπ. Υποδομών και Μεταφορών, με τον πρόσφατο νόμο 4663/20, δεν απαιτείται ασφαλιστική ενημερότητα στις εξής περιπτώσεις μεταβιβάσεων:

- Επιστροφή φορτηγού ή λεωφορείου Δημόσιας Χρήσης στον πωλητή που παρακράτησε την κυριότητα του οχήματος και του δικαιώματος, λόγω μη εξόφλησης του τιμήματος από τον αγοραστή.
- Μεταβίβαση φορτηγού ή λεωφορείου Δημόσιας Χρήσης σε σύζυγο ή τέκνα του πωλητή. Σε αυτήν την περίπτωση, ο/η σύζυγος ή τα τέκνα αναλαμβάνουν τις τυχόν ασφαλιστικές οφειλές του πωλητή από την ημέρα της μεταβίβασης και μέχρι την εξόφληση.
Επίσης, από την 1η του Μάρτη 2020, έχει καταργηθεί η υποχρέωση προσκόμισης αποδεικτικού ασφαλιστικής ενημερότητας στις παρακάτω περιπτώσεις:
- Αποχαρακτηρισμός και αντικατάσταση φορτηγού και λεωφορείου Δημόσιας Χρήσης.
-Παραίτηση ή ανάκληση της άδειας φορτηγού ή λεωφορείου Δημόσιας Χρήσης για οποιοδήποτε λόγο.
Επομένως, ήδη από την 1η του Μάρτη 2020, οι υπηρεσίες Μεταφορών των Περιφερειών έχουν πάψει να ζητούν το δικαιολογητικό της ασφαλιστικής ενημερότητας για τη διεκπεραίωση των παραπάνω περιπτώσεων.

Πηγή: https://troxoikaitir.gr/article/asfalistiki-enimerotita-se-poies-metavivaseis-fortigoy-i-leoforeioy-den-apaiteitai

Πόσο κοστίζουν τα Δελτία TIR

Για τρίτη συνεχή χρονιά, οι τιμές των δελτίων TIR και των μεμονωμένων εγγυήσεων με τίτλους παραμένουν οι ίδιες. Σύμφωνα με τη σχετική απόφαση του υφυπουργού Οικονομικών Απόστολου Βεσυρόπουλου, οι τιμές για το έτος 2020, είναι οι παρακάτω:

ΔΕΛΤΙΑ TIR:

- Το 14φυλλο δελτίο TIR πωλείται προς 74 ευρώ το τεμάχιο.
- Το 6φυλλο δελτίο TIR πωλείται προς 55 ευρώ το τεμάχιο.
ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ: Οι μεμονωμένες εγγυήσεις με τίτλους πωλούνται προς 27 ευρώ το τεμάχιο.
Σημειώνεται, πως η τιμή των δελτίων TIR καθορίζεται με βάση την τιμή που τα διαθέτει ο Διεθνής Οργανισμός Οδικών Μεταφορών (IRU). Η τιμή αυτή αυξάνεται κατά το διαχειριστικό κόστος του φορέα διάθεσης, ο οποίος για την Ελλάδα είναι η Ο.Φ.Α.Ε. Για το λόγο αυτό, η Ο.Φ.Α.Ε. υποβάλλει στο υπ. Οικονομικών τον προϋπολογισμό εσόδων – εξόδων διαχείρισης των δελτίων TIR και των τίτλων μεμονωμένων εγγυήσεων για το 2020, το τιμολόγιο αγοράς των δελτίων TIR από την IRU, καθώς και ένα επικαιροποιημένο οργανόγραμμα της για το ίδιο έτος.
Επιπλέον, η Ο.Φ.Α.Ε. υποβάλλει προς την αρμόδια διεύθυνση του υπ. Οικονομικών αντίγραφο των κινήσεων του λογαριασμού που τηρεί για το αποθεματικό που υποχρεωτικά πρέπει να διαθέτει για την κάλυψη εγγυήσεων.

Πηγή: https://troxoikaitir.gr/article/poso-kostizoyn-ta-deltia-tir

 

Οδηγοί Επικινδύνων με ληγμένα πιστοποιητικά ADR και εκτός Ελλάδας

Μετά από συμφωνία εκπροσώπων πολλών κρατών και λόγω των έκτακτων μέτρων για την αντιμετώπιση του κορονοϊού, όλα τα πιστοποιητικά οδηγών ADR και ΣΑΜΕΕ (συμβούλων), η ισχύς των οποίων λήγει στο διάστημα μεταξύ 1ης Μαρτίου και 1ης Νοεμβρίου 2020, παραμένουν σε ισχύ μέχρι τις 30 Νοεμβρίου 2020.

Η συμφωνία είναι πολυμερής με αριθμό Μ324 που σημαίνει ότι η παραπάνω παράταση ισχύει για οδηγούς που ταξιδεύουν εντός και εκτός Ελλάδας.
Μέχρι 26 Μαρτίου την πολυμερή συμφωνία είχαν υπογράψει όλες οι χώρες από τις οποίες διέρχονται τα περισσότερα ελληνικά φορτηγά διεθνών μεταφορών και συγκεκριμένα : Ελλάδα, Ιταλία, Βουλγαρία, Ουγγαρία, Αυστρία, Σλοβακία, Ρουμανία, Τσεχία, Ελβετία,  Λουξεμβούργο, Βέλγιο, Γερμανία, Πολωνία, Γαλλία, Ισπανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Νορβηγία, Ιρλανδία, Ολλανδία, Άγιος Μαρίνος και Λετονία.
Στη πολυμερή αυτή συμφωνία, ενδέχεται να προστεθούν και άλλες χώρες. Αν οδηγοί φορτηγών ADR πρόκειται να ταξιδέψουν ή να διασχίσουν άλλη χώρα, πέρα από τις παραπάνω, θα πρέπει να ενημερωθούν από την ιστοσελίδα www.unece.org/trans/danger/multi/multi.html
Επίσης, με την αμέσως επόμενη πολυμερή συμφωνία με αριθμό Μ325, όλα τα φύλλα δοκιμών και τα πιστοποιητικά έγκρισης οχημάτων, η ισχύς των οποίων λήγει μεταξύ 1ης Μαρτίου και 1ης Αυγούστου 2020, παραμένουν σε ισχύ μέχρι τις 30 Αυγούστου 2020.

Πηγή: https://troxoikaitir.gr/article/odigoi-epikindynon-me-ligmena-pistopoiitika-adr-kai-ektos-elladas

 

Αναστολή των μέτρων περιορισμού κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους ζήτησε η ΟΦΑΕ

Την αναστολή των μέτρων περιορισμού κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους ζήτησε η ΟΦΑΕ.
Ο Ομοσπονδία απέστειλε σχετική επιστολή στα συναρμόδια υπουργεία, τονίζοντας ότι υπό τις παρούσες συνθήκες με τα μέτρα περιορισμού της μετακίνησης των πολιτών που είναι σε ισχύ και δεδομένου ότι έχει σχεδόν μηδενιστεί η κυκλοφορία των ΙΧ οχημάτων, καθώς και ο μεγαλύτερος αριθμός των ΔΧ οχημάτων, δεν πρέπει να παρεμποδίζεται η κυκλοφορία των ελάχιστων φορτηγών οχημάτων που μεταφέρουν αποκλειστικά και μόνο είδη πρώτης ανάγκης, ιατροφαρμακευτικό υλικό και είδη διατροφής.

Η επιστολή της ΟΦΑΕ

Αξιότιμοι κ.κ. Υπουργοί, Υφυπουργοί, Γεν.Γραμματείς,
Με την παρούσα επιστολή και σε συνέχεια της κρίσιμης κατάστασης που βιώνουμε παγκοσμίως με την εξάπλωση του COVID-19, αιτούμαστε την αναστολή των μέτρων περιορισμού κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους.
Το αίτημά μας προκύπτει σε συνέχεια του συμβάντος που προέκυψε την 25η Μαρτίου και ώρα 16:00μμ στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ στο ύψος της Λεπτοκαρυάς Πιερίας, όπου η Τροχαία Κατερίνης ακινητοποίησε, λόγω της ισχύουσας απαγόρευσης αργίας από την ώρα αυτή και έπειτα, πάνω από 60 φορτηγά οχήματα, τα οποία είχαν αναχωρήσει από τη Βόρεια Ευρώπη με εμπορεύματα που αποτελούνταν από ιατροφαρμακευτικό υλικό, είδη διατροφής και είδη πρώτης ανάγκης.
Τα εμπορεύματα θα έπρεπε να είχαν ήδη παραδοθεί το συντομότερο δυνατό στον προορισμό τους κάτι που κατέστη αδύνατο, εξαιτίας του πολυήμερου ταξιδιού, αλλά και των χρονοβόρων καθυστερήσεων που προέκυψαν ως αποτέλεσμα των περιορισμών που εφαρμόζουν για την αντιμετώπιση του COVID-19 ορισμένες χώρες από τις οποίες διέρχονται.
Και στις καθυστερήσεις αυτές προστέθηκε και η ισχύς των μέτρων περιορισμού κυκλοφορίας των φορτηγών οχημάτων, λόγω της αργίας της 25ης Μαρτίου στη χώρα μας που ήταν η χώρα προορισμού.
Θεωρούμε ότι ο συγκεκριμένος περιορισμός τη δεδομένη χρονική περίοδο είναι ανώφελος και καταχρηστικός γιατί περιορίζει και παρεμποδίζει την ομαλή ροή και τροφοδοσία της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Υπό τις παρούσες συνθήκες με τα μέτρα περιορισμού της μετακίνησης των πολιτών που είναι σε ισχύ και δεδομένου ότι έχει σχεδόν μηδενιστεί η κυκλοφορία των ΙΧ οχημάτων, καθώς και ο μεγαλύτερος αριθμός των ΔΧ οχημάτων σε όλους τους αυτοκινητόδρομους και τις εθνικές οδούς της χώρας μας, θεωρούμε ότι δεν πρέπει να παρεμποδίζεται η κυκλοφορία των ελάχιστων φορτηγών οχημάτων που μεταφέρουν αποκλειστικά και μόνο είδη πρώτης ανάγκης, ιατροφαρμακευτικό υλικό και είδη διατροφής.
Για αυτό το λόγο προτείνουμε την άμεση άρση των μέτρων περιορισμού κυκλοφορίας των φορτηγών αυτοκινήτων, όπως ήδη έχουν εφαρμόσει και κάποιες από τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Παρακαλούμε πολύ για την κατανόηση από πλευράς σας της άρσης των μέτρων περιορισμού κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων σε τμήματα των αυτοκινητοδρόμων και εθνικών οδών που ισχύουν βάση του ΦΕΚ 58/Β/21-01-2020 που προτείνουμε προκειμένου να διασφαλιστεί η ελεύθερη μετακίνηση των αναγκαίων προϊόντων από τα φορτηγά οχήματα που θα καλύψουν τις άμεσες ανάγκες και την επαρκή τροφοδοσία της αγοράς.
Ευελπιστώντας στην άμεση συνεργασία σας, αναμένουμε τις δικές σας ενέργειες και παραμένουμε στην διάθεσή σας για διευκρινίσεις.

Πηγή: https://www.metaforespress.gr/logistics/%ce%b1%ce%bd%ce%b1%cf%83%cf%84%ce%bf%ce%bb%ce%ae-%cf%84%cf%89%ce%bd-%ce%bc%ce%ad%cf%84%cf%81%cf%89%ce%bd-%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b9%ce%bf%cf%81%ce%b9%cf%83%ce%bc%ce%bf%cf%8d-%ce%ba%cf%85%ce%ba%ce%bb/

Πως θα είναι η προσωρινή άδεια οδήγησης και ποιοι είναι αρμόδιοι για τη χορήγησή της

Καθορίστηκαν οι λεπτομέρειες και η επιμέρους διαδικασία για την εφαρμογή των διατάξεων των άρθρων 42 έως 47 του Μέρους Γ’ του ν. 4663/2020 (Α’ 30) αναφορικά με τη χορήγηση της προσωρινής άδειας οδήγησης.
Επιμέλεια: Βάσω Βεγιάζη
Ειδικότερα, με απόφαση του υφυπουργού, Γιάννη Κεφαλογιάννη, που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, καθορίζονται:
α. τα αρμόδια όργανα για τη διαδικασία χορήγησης της προσωρινής άδειας οδήγησης,
β. οι προδιαγραφές του εντύπου της προσωρινής άδειας οδήγησης το οποίο:
– χορηγείται στους ενδιαφερόμενους ηλεκτρονικά μέσω του αναπτυχθέντος Πληροφοριακού Συστήματος (Π.Σ.) σύμφωνα με τις διατάξεις των παρ. 2 και 3 του άρθρου 42 του ν. 4663/2020
– χορηγούν οι Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων κατά τη μεταβατική περίοδο μέχρι την έκδοση της αντίστοιχης διαπιστωτικής πράξης της παρ. 2 του ιδίου άρθρου στους «υποβάλλοντες φάκελο»,
γ. οι πληροφορίες που αναγράφονται στο έντυπο της προσωρινής άδειας οδήγησης,
δ. η διαδικασία χορήγησης της προσωρινής άδειας οδήγησης στους επιτυχόντες και τους υποβάλλοντες φάκελο.

Ποια είναι τα αρμόδια όργανα

Αρμόδια όργανα για τη διαδικασία χορήγησης της προσωρινής άδειας οδήγησης είναι:
α. Η Υπηρεσία Υποστήριξης Πληροφορικής και Ηλεκτρονικών Συστημάτων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η οποία έχει την ευθύνη για:
– την ανάπτυξη και λειτουργία του Πληροφοριακού Συστήματος (Π.Σ.) μέσω του οποίου χορηγείται η προσωρινή άδεια οδήγησης,
– τη λειτουργία του Μηχανογραφικού Συστήματος Καταγραφής Αποτελεσμάτων των δοκιμασιών προσόντων και συμπεριφοράς (ΜΗΣΚΑ), στοιχεία του οποίου αντλούνται προς αντιστοίχιση στο πλαίσιο χορήγησης της προσωρινής άδειας οδήγησης.
β. Οι Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων των Περιφερειών, στις οποίες υποβάλλεται η αίτηση και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για τη χορήγηση της άδειας οδήγησης.

Τι θα αναγράφει το έντυπο προσωρινής άδειας οδήγησης

Οι πληροφορίες, που αναγράφονται εντός του πλαισίου διαστάσεων Α6 του εντύπου της προσωρινής άδειας οδήγησης που χορηγείται ηλεκτρονικά μέσω Π.Σ., είναι οι ακόλουθες:
α. Στην άνω αριστερά γωνία του εντύπου τίθεται το ελληνικό εθνόσημο και δίπλα του αναγράφονται στη σειρά με έντονα γράμματα οι λέξεις «ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΑΔΕΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ» και «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ».
β. Οι πληροφορίες που αναγράφονται στο έντυπο απαριθμούνται ως εξής:
1.Επώνυμο του κατόχου (με ελληνικούς ή/και λατινικούς χαρακτήρες)
2.Όνομα του κατόχου (με ελληνικούς ή/και λατινικούς χαρακτήρες)
3.Ημερομηνία και τόπος γέννησης του κατόχου
4α. Ημερομηνία έκδοσης της προσωρινής άδειας οδήγησης
4β. Ημερομηνία λήξης της ισχύος της προσωρινής άδειας οδήγησης
4γ. Εκδούσα αρχή
4δ. Αριθμός Φορολογικού Μητρώου (ΑΦΜ) του κατόχου
5.Αριθμός της άδειας οδήγησης (καταχωρείται μόνο στην περίπτωση επέκτασης και των λοιπών διαδικασιών)
6.Κατηγορία/ες οχήματος που παρέχει δικαίωμα το έντυπο της προσωρινής άδειας οδήγησης στον κάτοχό του να οδηγεί
7.Μοναδικός ενδεκαψήφιος κωδικός αριθμός ασφαλείας ο οποίος εισάγεται αυτομάτως από το σύστημα και συνδέεται με τον ενδιαφερόμενο.

Πηγή:  https://www.metaforespress.gr/autokinitodromoi/%cf%80%cf%89%cf%82-%ce%b8%ce%b1-%ce%b5%ce%af%ce%bd%ce%b1%ce%b9-%ce%b7-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%cf%89%cf%81%ce%b9%ce%bd%ce%ae-%ce%ac%ce%b4%ce%b5%ce%b9%ce%b1-%ce%bf%ce%b4%ce%ae%ce%b3%ce%b7%cf%83%ce%b7/

Έκτακτες ρυθμίσεις του υπουργείου Μεταφορών για φορτηγά με ψυγεία και παρατάσεις προθεσμιών για ΚΤΕΛ, τουριστικά λεωφορεία και ΕΙΧ με οδηγό

Αποφάσεις που αφορούν σε έκτακτες ρυθμίσεις για φορτηγά με ψυγεία και παρατάσεις προθεσμιών για ΚΤΕΛ, τουριστικά λεωφορεία και ΕΙΧ με οδηγό, υπέγραψε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης, στο πλαίσιο των έκτακτων μέτρων πρόληψης και αποτροπής της εξάπλωσης του κορωνοϊού.
Συγκεκριμένα:
-Έκτακτη ρύθμιση θεμάτων φορτηγών αυτοκινήτων μεικτού βάρους μέχρι 4 τόνων για μεταφορά προϊόντων τροφοδοσίας
Φορτηγά αυτοκίνητα μεικτού βάρους μέχρι 4 τόνων, η άδεια των οποίων έχει χορηγηθεί για μεταφορά προϊόντων τροφοδοσίας και τα οποία έχουν τοποθετήσει ψυκτικό μηχάνημα, μπορούν να κυκλοφορούν έως τις 30 Απριλίου 2020 χωρίς να έχουν δηλώσει την υπόψη μετατροπή στις αρμόδιες υπηρεσίες.
Η απόφαση λαμβάνεται λόγω της εξαιρετικά επείγουσας και απρόβλεπτης ανάγκης για τον περιορισμό της διασποράς του κορωνοϊού και για να εξυπηρετηθούν ανάγκες μεταφορών προϊόντων για παράδοση στο σπίτι.
Μετά την παραπάνω ημερομηνία, οι κάτοχοι των συγκεκριμένων αυτοκινήτων είναι υποχρεωμένοι να μονιμοποιήσουν τη μετατροπή στις Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειών.
-Παράταση προθεσμιών σε διαδικασίες που αφορούν τους φορείς παροχής συγκοινωνιακού έργου (ΚΤΕΛ Α.Ε και ΚΤΕΛ) και τις επιχειρήσεις που διαθέτουν ειδικά τουριστικά λεωφορεία και επιβατηγά ιδιωτικής χρήσης (ΕΙΧ) οχήματα με οδηγό.
Στο πλαίσιο λήψης έκτακτων για την αποφυγή και τον περιορισμό της διασποράς του ιού CIVID -19 και με γνώμονα την αναγκαιότητα αποσυμφόρησης αρμόδιων Υπηρεσιών, εφαρμόζονται τα ακόλουθα:
– Παρατείνεται έως και 30.06.2020 το όριο ηλικίας απόσυρσης από την κυκλοφορία των αστικών, ημιαστικών και υπεραστικών λεωφορείων (ΚΤΕΛ), των ειδικών τουριστικών λεωφορείων δημόσιας χρήσης και  των επιβατηγών ιδιωτικής χρήσης (ΕΙΧ) οχημάτων με οδηγό (βαν). Συνεπώς, τα ανωτέρω οχήματα με οδηγό τα οποία υποχρεούνταν να αποσυρθούν της κυκλοφορίας εντός του χρονικού διαστήματος από 16.03.2020 έως την 30.6.2020, αποσύρονται της κυκλοφορίας την 30.06.2020.
– Παρατείνεται μέχρι 31.8.2020 η δυνατότητα εισαγωγής και κυκλοφορίας για πρώτη φορά μεταχειρισμένων τουριστικών λεωφορείων, προέλευσης εσωτερικού ή χώρας μέλους της Ε.Ε. ή του Ε.Ο.Χ., κατηγορίας EURO V ή 5 ή νεώτερης.
– Παρατείνεται μέχρι 31.8.2020 από 12.5.2020, η προθεσμία κατάθεσης του Εσωτερικού Κανονισμού Λειτουργίας από τα ΚΤΕΛ και τα ΚΤΕΛ Α.Ε. στις υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των οικείων Περιφερειών ή Περιφερειακών Ενοτήτων της χώρας.

Πηγή: https://www.metaforespress.gr/mesa-mazikis-metaforas/%ce%ad%ce%ba%cf%84%ce%b1%ce%ba%cf%84%ce%b5%cf%82-%cf%81%cf%85%ce%b8%ce%bc%ce%af%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf%cf%85-%ce%bc%ce%b5/