Ολυμπία Οδός: Διακοπή κυκλοφορίας Σάββατο-Κυριακή λόγω κατεδάφισης Γέφυρας

Το Σάββατο 13 Δεκεμβρίου από τις 16:00 έως το αργότερο τις 14:00 το μεσημέρι της επόμενης μέρας, δηλαδή της Κυριακής 14 Δεκεμβρίου, η κυκλοφορία και των δύο κατευθύνσεων μεταξύ των κόμβων Σελιανιτίκων (Χ.Θ. 183,0) και Ρίου (Χ.Θ. 206,5) στην Νέα Εθνική Οδό Κορίνθου-Πατρών, θα διακοπεί προσωρινά και θα εξυπηρετείται μέσω παράκαμψης από την Παλαιά Εθνική Οδό.

Οι εν λόγω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις είναι απαραίτητες για την ασφαλή κατεδάφιση παλαιάς μεταλλικής γέφυρας του ΟΣΕ περί τη ΧΘ 186,6 από τον αρμόδιο Κατασκευαστή (ΑΚΤΩΡ, μέλος της  Κ/Ξ ΑΠΙΟΝ ΚΛΕΟΣ).

Συνιστάται στους οδηγούς να αποφύγουν, ει δυνατόν, τις μετακινήσεις τους, στο ανωτέρω χρονικά διάστημα και τμήμα του οδικού δικτύου.

Όσοι χρειαστεί να διέλθουν από την περιοχή, καλό θα ήταν να συμμορφώνονται προς τη σχετική προσωρινή σήμανση και τις υποδείξεις της Τροχαίας, να επιδείξουν αυξημένη προσοχή, καθώς και να δείξουν υπομονή σε τυχόν καθυστερήσεις.

Πηγή: http://ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/olumpia-odos/item/28014-%CE%BF%CE%BB%CF%85%CE%BC%CF%80%CE%AF%CE%B1-%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%82-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%BF%CF%80%CE%AE-%CE%BA%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%BF%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%AF%CE%B1%CF%82-%CF%83%CE%AC%CE%B2%CE%B2%CE%B1%CF%84%CE%BF-%CE%BA%CF%85%CF%81%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%AE-%CE%BB%CF%8C%CE%B3%CF%89-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B5%CE%B4%CE%AC%CF%86%CE%B9%CF%83%CE%B7%CF%82-%CE%B3%CE%AD%CF%86%CF%85%CF%81%CE%B1%CF%82

Ε.Ο. Λάρισας - Τρικάλων: παραδόθηκε ο ανισόπεδος κόμβος στο Ζάρκο Τρικάλων

Παραδόθηκε στην κυκλοφορία από την Περιφέρεια Θεσσαλίας, ακόμη ένα τμήμα της Εθνικής Οδού Λάρισας – Τρικάλων και συγκεκριμένα ο ανισόπεδος κόμβος στο Ζάρκο Τρικάλων, παρουσία του περιφερειάρχη Θεσσαλίας κ. Κώστα Αγοραστού, του αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Τρικάλων κ. Χρήστου Μιχαλάκη, περιφερειακών συμβούλων και υπηρεσιακών παραγόντων. Με την παράδοση του κόμβου αυτού περατώνονται οι εργολαβίες μέσω του ΕΣΠΑ που αφορούν την ολοκλήρωση της Ε.Ο. Λάρισας – Τρικάλων, συνολικού μήκους 41 χλμ και προϋπολογισμού 57,5 εκατ. ευρώ. Η οδική αρτηρία είναι ενιαία με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, οι οποίες διαχωρίζονται με αξονικό αμφίπλευρο στηθαίο ασφαλείας και παράπλευρο οδικό δίκτυο στο μεγαλύτερο τμήμα της, παρέχοντας πλέον μεγαλύτερη ασφάλεια στους χρήστες της. 

 

Σε δηλώσεις του ο κ. Κ. Αγοραστός σημείωσε τα εξής: «Ολοκληρώθηκε η εργολαβία, η οποία προέβλεπε τους δύο ανισόπεδους κόμβους, έναν στο Ζάρκο και έναν στην Αμυγδαλέα και ταυτόχρονα τα έργα της οδικής ασφάλειας της Ε.Ο. Λάρισας -Τρικάλων. Με την ολοκλήρωσής και αυτής της εργολαβία, παραδίδεται ένας δρόμος ο οποίος είναι ασφαλής, ένας δρόμος 41 χλμ με συνολικό προϋπολογισμό 57,5 εκ. ευρώ, με γέφυρες, ανισόπεδους κόμβους, στηθαία και παράπλευρο δίκτυο, ο οποίος ολοκληρώθηκε μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τις υπηρεσίες μας, όλους τους ανθρώπους που βοήθησαν διαχρονικά σε αυτό το μεγάλο έργο, γιατί είναι ένα έργο που σώζει ζωές, αλλά και βοηθά την ασφαλή μετακίνηση των ανθρώπινων κοινοτήτων. Ταυτόχρονα, βοηθά στην ανταγωνιστικότητα των προϊόντων που παράγει η περιοχή, αλλά και τη σύνδεση με τα Μετέωρα, τα Τρίκαλα, τη Λάρισα, την Ήπειρο και τη δυτική Ελλάδα. Ας μην ξεχνάμε την κατάσταση που βρισκόταν ο δρόμος όταν αναλάβαμε την αιρετή Περιφέρεια. Πλέον, είμαστε υπερήφανοι που ολοκληρώσαμε αυτό το μεγάλο έργο μέσα σε αυτή την τραγικά δύσκολη συγκυρία της εποχής μας».

 

Παράλληλα ο περιφερειάρχης ευχαρίστησε τους κατοίκους των οποίων οι ιδιοκτησίες εφάπτονται στην Ε.Ο και οι οποίοι συναίνεσαν στη διαδικασία των επιτάξεων, λόγω καθυστέρησης της ολοκλήρωσης της διαδικασίας των απαλλοτριώσεων.

 

Από την πλευρά του ο δήμαρχος Φαρκαδόνας κ. Θανάσης Μεριβάκης τόνισε τα εξής: «Θέλω δημόσια να ευχαριστήσω τον περιφερειάρχη Θεσσαλίας. Πραγματικά είναι ένας κόμβος καταπληκτικός, ίσως ο καλύτερος της περιοχής μας, είναι ένα έργο τελείωσε σε χρόνο ρεκόρ. Θέλω επίσης να ευχαριστήσω όλους όσοι βοήθησαν για αυτό το μεγάλο έργο».

 

Παρόντες κατά την παράδοση του έργου ήταν ο αντιπεριφερειάρχης Τρικάλων κ. Μιχαλάκης, ο θεματικός αντιπεριφερειάρχης κ. Κ. Μπάρδας, οι περιφερειακοί σύμβουλοι κ.κ. Απ. Κολίτσας και Χ. Γακόπουλος, ο γενικός διευθυντής της Περιφέρειας κ. Κώστας Μέγας αντιδήμαρχοι και δημοτικοί σύμβουλοι του Δήμου Φαρκαδόνας καθώς και υπηρεσιακά στελέχη.

 

 

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ ΤΩΝ 41ΧΛΜ.

 

1. «Κατασκευή τμήματος Ε.Ο. Λαρίσης – Τρικάλων στο τμήμα από Χ.Θ. 37+000 έως αρχή Παράκαμψης Μεγαλοχωρίου (Χ.Θ. 53+197,50) και παράπλευρων και κάθετων αγροτικών οδών» και «Κατασκευή γέφυρας Πηνειού στο Κουτσόχερο μετά των προσβάσεων»

ΠΡΟΥΠ/ΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ: 34.600.00,00€

ΠΟΣΟ ΣΥΜΒΑΣΗΣ: 22.506.221,80€

ΗΜ/ΝΙΑ ΣΥΜΒΑΣΗΣ: 21-07-2011

ΗΜ/ΝΙΑ ΠΕΡΑΙΩΣΗΣ: 28-02-2014

 

2. «Ολοκλήρωση έκπτωτης εργολαβίας – Κατασκευή παράκαμψης Φαρκαδόνας»

ΠΡΟΥΠ/ΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ: 10.824.00,00€

ΠΟΣΟ ΣΥΜΒΑΣΗΣ: 6.719.510,85€

ΗΜ/ΝΙΑ ΣΥΜΒΑΣΗΣ: 15-07-2011

ΗΜ/ΝΙΑ ΠΕΡΑΙΩΣΗΣ: 30-06-2013

 

3. «Ολοκλήρωση έκπτωτης εργολαβίας - κατασκευή Α/Κ Αμυγδαλέας – Ραχούλας - Μάνδρας & Α/Κ Ζάρκου & κατασκευή έργων οδικής ασφάλειας στην Ε.Ο. Λαρίσης – Τρικάλων από διασταύρωση Ραχούλας έως Ζάρκο»

ΠΡΟΥΠ/ΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ: 12.423.000,00 €

ΠΟΣΟΣΤΟ ΕΚΠΤΩΣΗΣ: 34,13%

ΠΟΣΟ ΣΥΜΒΑΣΗΣ: 8.474.614,08 € με Φ.Π.Α. 

ΗΜ/ΝΙΑ ΣΥΜΒΑΣΗΣ: 16-12-2011

ΗΜ/ΝΙΑ ΠΕΡΑΙΩΣΗΣ: 10-12-2014

 

Πηγή: http://ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/loipoi-autokinitodromoi/item/28005-%CE%B5%CE%BF-%CE%BB%CE%AC%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%B1%CF%82-%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%AC%CE%BB%CF%89%CE%BD-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%B4%CF%8C%CE%B8%CE%B7%CE%BA%CE%B5-%CE%BF-%CE%B1%CE%BD%CE%B9%CF%83%CF%8C%CF%80%CE%B5%CE%B4%CE%BF%CF%82-%CE%BA%CF%8C%CE%BC%CE%B2%CE%BF%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B6%CE%AC%CF%81%CE%BA%CE%BF-%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%AC%CE%BB%CF%89%CE%BD

To Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής αντιτίθεται στους νέους σταθμούς διοδίων

Να απομακρυνθούν τα διόδια από τα όρια της Περιφερειακής Αττικής και ριζική αναθεώρηση των σχετικών συμβάσεων ζητά το Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής, όπως μετέδωσε το ΑΠΕ. Επίσης, ζητεί να σταματήσουν οι ποινικές διώξεις κατά αιρετών και όσων διώκονται με το αστικό και ποινικό δίκαιο, ενώ αποφάσισε τη δημιουργία Παναττικής Επιτροπής Αγώνα.

Η Περιφερειακή Αρχή εισηγήθηκε αρνητικά στη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για τον ανισόπεδο κόμβο Καλυφτάκη και τάχθηκε κατά της δημιουργίας νέων διοδίων και πλευρικών σταθμών στην Βαρυμπόμπη και τον Αγ. Στέφανο.

Αντίθετος στη δημιουργία νέων σταθμών στο δρόμο προς τον Ωρωπό τάχθηκε και ο επικεφαλής της παράταξης που πρόσκειται στη Ν.Δ., Γιώργος Κουμουτσάκος, ο οποίος σημείωσε ότι με τα νέα διόδια που σχεδιάζονται, οι σταθμοί προς και από τον Ωρωπό θα φθάσουν τους οκτώ.

Ο ίδιος καταλόγισε αδράνεια των κυβερνώντων στο αίτημα των κατοίκων και πρότεινε να υπάρξει συνάντηση μεταξύ εκπροσώπων της Περιφέρειας, του υπουργείου Μεταφορών και των κατοίκων προκειμένου να επιλυθεί το πρόβλημα.

Η Λαϊκή Συσπείρωση πρότεινε ψήφισμα στήριξης του Περιφερειακού Συμβουλίου στον αγώνα για κατάργηση των διοδίων στην Αττική. Τάχθηκε κατά της δημιουργίας πλευρικών διοδίων στον Αγ. Στέφανο και τη Βαρυμπόμπη, ζήτησε κατάργηση όλων των διοδίων και των συμβάσεων παραχώρησης, καθώς και τερματισμό όλων των σχετικών ποινικών και οικονομικών διώξεων.

Πηγή: http://www.metaforespress.gr/aftokinitodromoi/item/9824-to-perifereiako-symvoylio-attikis-antitithetai-stous-neous-stathmoys-diodion.html