Ανοδικά κινήθηκαν οι εμπορευματικοί δείκτες του λιμένα Θεσσαλονίκης
το 2017, ο οποίος – σχετικά πρόσφατα – πέρασε σε χέρια ιδιωτών.
Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκε κατά 16,74%, στα 401.947 TEUs συνολικά.
Αντίστοιχα, η διακίνηση στο συμβατικό φορτίο παρουσίασε αύξηση 8,63%, ανερχόμενη σε 3.598.371 τόνους συμβατικού φορτίου.
Σε οικονομικό επίπεδο, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 54.231.941 ευρώ, έναντι των 48.061.529 του 2016, σημειώνοντας αύξηση πωλήσεων κατά 12,84%.
Τα ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα και τα λοιπά χρηματοοικονομικά στοιχεία ανέρχονται σε 90.324.984 €, έναντι των 75.566.103 € του 2016, σημειώνοντας αύξηση 19,53%.
Τα λειτουργικά κέρδη (EBITDA) διαμορφώθηκαν στα 18.849.985€, έναντι των 23.877.735€ του 2016, σημειώνοντας μείωση 21,06% και με το ποσοστό επί του κύκλου εργασιών να ανέρχεται στο 34,76%.
Τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν σε 12.474.042€, έναντι των 21.081.797€ του 2016, σημειώνοντας μείωση 40,83% και με το ποσοστό επί του κύκλου εργασιών να ανέρχεται στο 23%, ενώ μετά από φόρους τα αποτελέσματα διαμορφώθηκαν στα 7.242.955€, έναντι των 14.084.474€ του 2016, σημειώνοντας μείωση 48,57% και με το ποσοστό επί του κύκλου εργασιών να ανέρχεται στο 13,36%.
Η μείωση των αποτελεσμάτων προ φόρων οφείλεται, σύμφωνα με τον ΟΛΘ, αφενός μεν σε σημαντική αύξηση των αποσβέσεων, λόγω της επανεκτίμησης της ωφέλιμης ζωής του μηχανολογικού εξοπλισμού, όπως προβλέπεται από τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Αναφοράς και σε απομείωση της αξίας παλαιών και υποχρησιμοποιούμενων περιουσιακών στοιχείων, αφετέρου δε σε σημαντική αύξηση των προβλέψεων, οι οποίες απηχούν την επισφάλεια απαιτήσεων.
Σχολιάζοντας τα οικονομικά αποτελέσματα, ο Πρόεδρος του ΔΣ και Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΘ ΑΕ, Σωτήρης Θεοφάνης, δήλωσε: «Η ΟΛΘ ΑΕ αποτελεί μία εταιρεία με μεγάλες οικονομικές και αναπτυξιακές δυνατότητες που πρέπει κατάλληλα να αξιοποιηθούν.
Η νέα Διοίκηση με αίσθημα ευθύνης είναι διατεθειμένη να εργαστεί με όραμα, σχέδιο και προσήλωση για την ανάπτυξη της εταιρείας και να ανταποκριθεί στην εμπιστοσύνη των μετόχων και της οικονομικής κοινότητας της Βόρειας Ελλάδας.
Στο πλαίσιο της προσπάθειας αυτής, οι οικονομικές καταστάσεις απεικονίζουν με ρεαλιστικό τρόπο την οικονομική αφετηρία της εταιρείας. Θα συνεχίσουμε με τον ίδιο προσηλωμένο τρόπο την προσπάθεια για την ανάπτυξη της εταιρείας».
Πηγή: https://www.metaforespress.gr/naftilia/%ce%b1%cf%85%ce%be%ce%ae%ce%b8%ce%b7%ce%ba%ce%b1%ce%bd-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%ac-1674-%cf%84%ce%b1-%ce%b5%ce%bc%cf%80%ce%bf%cf%81%ce%b5%cf%85%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%ba%ce%b9%ce%b2%cf%8e%cf%84/
Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκε κατά 16,74%, στα 401.947 TEUs συνολικά.
Αντίστοιχα, η διακίνηση στο συμβατικό φορτίο παρουσίασε αύξηση 8,63%, ανερχόμενη σε 3.598.371 τόνους συμβατικού φορτίου.
Σε οικονομικό επίπεδο, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 54.231.941 ευρώ, έναντι των 48.061.529 του 2016, σημειώνοντας αύξηση πωλήσεων κατά 12,84%.
Τα ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα και τα λοιπά χρηματοοικονομικά στοιχεία ανέρχονται σε 90.324.984 €, έναντι των 75.566.103 € του 2016, σημειώνοντας αύξηση 19,53%.
Τα λειτουργικά κέρδη (EBITDA) διαμορφώθηκαν στα 18.849.985€, έναντι των 23.877.735€ του 2016, σημειώνοντας μείωση 21,06% και με το ποσοστό επί του κύκλου εργασιών να ανέρχεται στο 34,76%.
Τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν σε 12.474.042€, έναντι των 21.081.797€ του 2016, σημειώνοντας μείωση 40,83% και με το ποσοστό επί του κύκλου εργασιών να ανέρχεται στο 23%, ενώ μετά από φόρους τα αποτελέσματα διαμορφώθηκαν στα 7.242.955€, έναντι των 14.084.474€ του 2016, σημειώνοντας μείωση 48,57% και με το ποσοστό επί του κύκλου εργασιών να ανέρχεται στο 13,36%.
Η μείωση των αποτελεσμάτων προ φόρων οφείλεται, σύμφωνα με τον ΟΛΘ, αφενός μεν σε σημαντική αύξηση των αποσβέσεων, λόγω της επανεκτίμησης της ωφέλιμης ζωής του μηχανολογικού εξοπλισμού, όπως προβλέπεται από τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Αναφοράς και σε απομείωση της αξίας παλαιών και υποχρησιμοποιούμενων περιουσιακών στοιχείων, αφετέρου δε σε σημαντική αύξηση των προβλέψεων, οι οποίες απηχούν την επισφάλεια απαιτήσεων.
Σχολιάζοντας τα οικονομικά αποτελέσματα, ο Πρόεδρος του ΔΣ και Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΘ ΑΕ, Σωτήρης Θεοφάνης, δήλωσε: «Η ΟΛΘ ΑΕ αποτελεί μία εταιρεία με μεγάλες οικονομικές και αναπτυξιακές δυνατότητες που πρέπει κατάλληλα να αξιοποιηθούν.
Η νέα Διοίκηση με αίσθημα ευθύνης είναι διατεθειμένη να εργαστεί με όραμα, σχέδιο και προσήλωση για την ανάπτυξη της εταιρείας και να ανταποκριθεί στην εμπιστοσύνη των μετόχων και της οικονομικής κοινότητας της Βόρειας Ελλάδας.
Στο πλαίσιο της προσπάθειας αυτής, οι οικονομικές καταστάσεις απεικονίζουν με ρεαλιστικό τρόπο την οικονομική αφετηρία της εταιρείας. Θα συνεχίσουμε με τον ίδιο προσηλωμένο τρόπο την προσπάθεια για την ανάπτυξη της εταιρείας».
Πηγή: https://www.metaforespress.gr/naftilia/%ce%b1%cf%85%ce%be%ce%ae%ce%b8%ce%b7%ce%ba%ce%b1%ce%bd-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%ac-1674-%cf%84%ce%b1-%ce%b5%ce%bc%cf%80%ce%bf%cf%81%ce%b5%cf%85%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%ba%ce%b9%ce%b2%cf%8e%cf%84/
