Ο
Σύνδεσμος Τουριστικών Επιχειρήσεων Ενοικιάσεως Αυτοκίνητων Ελλάδος
(ΣΤΕΕΑΕ), ανταποκρινόμενος στην απόφαση της κυβέρνησης να βρεθεί ένας
πιο δίκαιος τρόπος προσδιορισμού των τελών κυκλοφορίας κατέθεσε στον αν.
υπουργό Οικονομικών Τρύφωνα Αλεξιάδη εναλλακτική πρόταση – σχέδιο.
Συγκεκριμένα, η πρόταση του συνδέσμου προβλέπει όλα τα οχήματα, χωρίς καμία εξαίρεση, να καταβάλουν ένα ετήσιο Ελάχιστο Τέλος Κυκλοφορίας (Ε.Τ.Κ), ανάλογα με τον τύπο οχήματος (ΕΙΧ, ΕΔΧ, Φορτηγά ΙΧ-ΔΧ κ.α.).
Ενδεικτικά,
το Ε.Τ.Κ θα κυμαίνεται από 10€ το έτος για ένα επιβατικό Ι.Χ έως 50€
για φορτηγά Ι.Χ- Δ.Χ και λεωφορεία. Αντισταθμιστικά, το υπολειπόμενο
ποσό θα μπορεί να καλυφθεί μέσω μιας μικρής αύξησης, η οποία θα
ενσωματωθεί στην τιμή του καυσίμου.
Σύμφωνα με υπολογισμούς, η προτεινομένη αύξηση θα είναι της τάξης των 0.06 – 0.09€/ λίτρο.
Μέσω
της επιστολής του, προς τον Υπουργό, ο Πρόεδρος του ΣΤΕΕΑΕ Δημήτρης
Μαγγιώρος δήλωσε τα ακόλουθα: «Η εφαρμογή της πρότασης μας εξασφαλίζει
μια πιο δίκαιη κατανομή του κόστους των Τελών Κυκλοφορίας.
Αφενός,
οι ιδιοκτήτες που κινούν ελάχιστα τα οχήματά τους και που με το ισχύον
καθεστώς ήταν αδικημένοι θα καταβάλλουν ένα μικρό ποσό σαν αντίτιμο για
το χώρο που καταλαμβάνουν στο οδόστρωμα, αφετέρου όσοι κάνουν
μεγαλύτερη χρήση του οχήματός τους που αυτό συνεπάγεται αυξημένους
ρύπους και χρήση των σχετικών υποδομών, θα κληθούν να σηκώσουν
μεγαλύτερο βάρος.
Κυρίως
όμως, θα μειωθούν κατακόρυφα οι καταθέσεις πινακίδων, πάγια τακτική τα
τελευταία χρόνια, και άρα θα αυξηθούν τα κρατικά έσοδα αφού οι
ιδιοκτήτες των οχημάτων δεν θα κληθούν να πληρώσουν το ποσό των υπέρογκων για τα σημερινά δεδομένα Τελών Κυκλοφορίας.
Επιπλέον,
το κράτος θα ωφεληθεί και από την αύξηση των εσόδων που συνδέονται με
την χρήση αυτών των αυτοκινήτων (ασφάλιση, συντήρηση, επισκευή, ΚΤΕΟ,
κλπ)».
