Ολυμπία Οδός: 24,5 εκ.ευρώ δίνει το Υποδομών για να ξεκολλήσει το έργο

Την τελευταία μέρα των καθηκόντων του ο αν.Υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, τελικά έβγαλε τελικά 2 αποφάσεις με δεσμεύσεις 23,3εκ.ευρώ που αφορούν μέρος των χρημάτων της Δημόσιας Καταβολής για την καταβολή του αυτοκινητόδρομου Κόρινθος-Πάτρα της Ολυμπίας Οδού.

Η πρώτη απόφαση εγκρίνει πίστων ποσού 15.737.974,73 ευρώ για την πληρωμεή της 8ης τμηματικής καταβολής της 3ης δόσης της χρηματοδοτικής συμβολής του Δημοσίου.

Με τη δεύτερη απόφαση ενέκρινε δέσμευση πίστωσης ποσού 7,594.106 ευρώ της 6ης Πιστοποίησης Αποζημιώσεων Παρελθόντος του Κατασκευαστή, ποσό που προήλθε από την επιρροή του πληθωρισμού.

Μία μέρα νωρίτερα υπήρξε ακόμα μία πόαφση έγκρισης δέσμευσης ποσού 1.230.430,90 ευρώ λόγω τροποποίησης σχεδιασμού του αυτοκινητόδρομου από τη ΧΘ 81.600 έως τη ΧΘ 84.100, προκειμένου ο αυτοκινητόδρομος να κατασκευαστεό σε επίχωμα για τη διατήρηση με κατάχωση των αρχαιολογικών ευρημάτων της περιοχής (στην Αρχαία Κόρινθο). Έτσι συνολικά οι δεσμεύσεις ποσών ανεβαίνουν σε 24,5εκ.ευρώ.

ΤΟ ΕΡΓΟ ΑΓΚΟΜΑΧΑ
Από την πλευρά των εργασιών το έργο δεν προχωρά ιδιαίτερα και όπως όλα δείχνουν οι καθυστερήσεις που θα υπάρξουν θα είναι μεγαλύτερες από την αίτηση παράτασης κατά 12 μήνες που ζήτησε η κοινοπραξία κατασκευής.

Μέσα στο 2015 οι ταχύτητες άρχισαν να πέφτουν σταδιακά, μέχρι που φτάσαμε στον Ιούλιο των capital control και το έργο σχεδόν κατέβασε ρολλά.

Η κοινωνία από την άλλη δείχνει να μην κατανοεί πως μετά από τόσα χρόνια δεν έχει κατορθώσει ούτε το Δημόσιο ούτε η κοινοπραξία να αποδωθεί έστω ένα τμήμα και ιδιαίτερα καυστικός ήταν για το θέμα ο Δήμαρχος Πατρών Κώστας Πελετίδης.

Το βέβαιο είναι ότι οι εκλογές δεν θα λειτουργήσουν υπέρ του έργου με την αβεβαιότητα να πλανάται για ακόμα μία φορά στο έργο.

Νίκος Καραγιάννης - ypodomes.com

Η υποχώρηση της ισοτιμίας του ευρώ «πλήγωσε» τα μεγέθη της Cosco στον Πειραιά

Η υποχώρηση της ισοτιμίας του ευρώ, έναντι του δολαρίου, «πλήγωσε» τα μεγέθη της Cosco στον Πειραιά.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου της Cosco Pacific, η ελληνική θυγατρική (ΣΕΠ) σημείωσε έσοδα 78,39 εκατ. δολ., έναντι 91,45 εκατ. το πρώτο εξάμηνο του 2014, ήτοι πτώση 14,3%.

Ωστόσο, σε ευρώ, τα έσοδα ήταν αυξημένα στα 69,80 εκατ., έναντι 66,70 εκατ. το πρώτο εξάμηνο του 2014.

Σε επίπεδο κερδοφορίας, τα κέρδη αυξήθηκαν κατά 0,4%, φτάνοντας τα 15,12 εκατ. δολ., έναντι 15,07 εκατ. δολ. το αντίστοιχο διάστημα του 2014. Σε επίπεδο ευρώ, τα κέρδη ήταν αυξημένα κατά 22,6%.

Σε επίπεδο διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων, ο ΣΕΠ διακίνησε 1,481 εκατ. teu, έναντι 1,470 εκατ. το 2014, το α΄εξάμηνο.

Όπως αναφέρει η Cosco Pacific, «αν και η κίνηση στις τακτικές γραμμές μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεταξύ Άπω Ανατολής και Ανατολικής Μεσογείου παρέμεινε αδύναμη το πρώτο εξάμηνο, ο Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά αύξησε την διακίνηση κατά 0,8%, στα 1,481 εκατ. teu».

Στο σύνολό της, η Cosco Pacific, το πρώτο εξάμηνο του 2015, είδε τα έσοδά της να μειώνονται στα 402,4 εκατ. δολ., ήτοι πτώση 8,6%.

Πτωτικά κινήθηκαν και τα έσοδα από τα terminals (-5%), τα οποία διαμορφώθηκαν στα 245 εκατ. δολ.

Αναλυτικά στοιχεία στο επισυναπτόμενο αρχείο.

Β. Βεγιάζη

Πηγή: http://www.metaforespress.gr/naftilia/item/12231-i-ypoxorisi-tis-isotimias-tou-evro-pligose-ta-megethi-tis-cosco-ston-peiraia.html