Στην HARTSAS η φορτοεκφόρτωση containers της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στον εμπορευματικό σταθμό Θριασίου

Με στόχο την εξωστρέφεια και τη διεύρυνση των στρατηγικών συνεργασιών της, η HARTSAS S.A. αναδείχθηκε μειοδότρια, σε διαγωνισμό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, για την παροχή υπηρεσίας φορτοεκφόρτωσης containers στον εμπορευματικό σταθμό Θριασίου, διαθέτοντας reach stacker και χειριστή.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, «η επιλογή της HARTSAS S.A. έγινε σε συνέχεια διαγωνισμού με αυστηρά κριτήρια ποιότητας, διαφάνειας και οικονομικών εγγυήσεων. Πρόκειται για το δεύτερο έργο που αναλαμβάνει η HARTSAS S.A. για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Ως πρωτοπόρος στον τομέα των συνδυασμένων μεταφορών στην Ελλάδα, συνεργάζεται, από το 2013, με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την αποκλειστική παροχή υπηρεσιών οδικών μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων που διακινούνται καθημερινά, μέσω της υπηρεσίας ICS, στον άξονα Αθήνας-Θεσσαλονίκης, συνδυάζοντας φορτηγό και τρένο.

Η HARTSAS S.A., με συγκεκριμένο στρατηγικό πλάνο, και παρά το δύσκολο οικονομικό κλίμα, συνεχίζει απρόσκοπτα την ανάπτυξή της, πραγματοποιώντας επενδύσεις, με έμφαση τόσο στις εξαιρετικού επιπέδου εγκαταστάσεις της, όσο και στο νέο στόλο οχημάτων της που αποτελείται σχεδόν στο σύνολό του από φορτηγά τεχνολογίας EURO 5. Αυτό έχει οδηγήσει την εταιρεία HARTSAS S.A. σε μια από τις πρώτες θέσεις στο χώρο, για το υψηλής ποιότητας μεταφορικό έργο της.

Παράλληλα, μέσα από την ανάπτυξη ευφυών πρωτοποριακών συστημάτων μεταφοράς, και με τη συνεχή επιμόρφωση των οδηγών της, αποτελεί μια εκ των πλέον οργανωμένων, σύμφωνα με ευρωπαϊκά πρότυπα, εταιρειών του κλάδου της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Ο στόλος της εταιρείας αποτελείται αυτή τη στιγμή από 38 ελκυστήρες και 114 ημιρυμουλκούμενα, διαφόρων τύπων, ενώ σταθμοί μεταφόρτωσης και αποθήκευσης εμπορευμάτων βρίσκονται στην Πάτρα, τα Οινόφυτα και τη Θεσσαλονίκη, που σε συνδυασμό με τις ιδιόκτητες εγκαταστάσεις στον Ασπρόπυργο εξυπηρετούν μεγάλες ανάγκες μεταφορικού έργου».


Πηγή: http://www.metaforespress.gr/logistics/item/14334-i-hartsas-anelave-tin-fortoekfortosi-containers-ston-emporevmatiko-stathmo-thriasiou.html

Δραματική πτώση 40% καινούργιων φορτηγών (ελαφρών και βαρέων) το πρώτο 3μηνο

Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών το Μάρτιο 2016 υπήρξαν μειωμένες κατά -3,3%, ως προς τον ίδιο μήνα του 2015, ενώ από τις αρχές του χρόνου αθροίζονται μειωμένες κατά -11,3%.

Αν και η μείωση καταγράφεται περιορισμένη, η κατάσταση στην αγορά αυτοκινήτου παρέμεινε τον περασμένο μήνα εξαιρετικά κακή, καθώς μόλις τις τελευταίες ημέρες του μήνα κατατέθηκε προς ψήφιση η τροπολογία για την παράταση της απόσυρσης ως την 31^η Μαΐου 2016, με έναρξη ισχύος τις πρώτες ημέρες του Απριλίου.

Η επόμενη περίοδος είναι πολύ σημαντική, καθώς σε αυτή δίνεται για τελευταία φορά η ευκαιρία στους υποψήφιους αγοραστές να συνδυάσουν με την αγορά ενός καινούργιου αυτοκινήτου την απόσυρση και να απολαύσουν της μείωσης του Τέλους Ταξινόμησης και των προσφορών που διενεργούν, ευρέως, οι επίσημοι διανομείς των αυτοκινήτων.

Αντίστοιχα, για τα καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) η πτώση του Μαρτίου ανήλθε στο 30,7% και του τριμήνου στο 39,6%.

Τα στοιχεία ταξινομήσεων, ανά κατηγορία οχημάτων, έχουν ως εξής:

	Μάρτιος 2016	Μάρτιος 2015	Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά	6.316	6.529	-3,3%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)	370	534	-30,7%
Καινούργια λεωφορεία	14	15	-6,7%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)	2.411	2.339	3,1%
	Ιαν-Μαρ 2016	Ιαν-Μαρ 2015	Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά	15.326	17.271	-11,3%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)	1.213	2.009	-39,6%
Καινούργια λεωφορεία	32	23	39,1%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)	6.052	5.755	5,2%

 

Πηγή: http://www.metaforespress.gr/aftokinitodromoi/item/14340-dramatiki-ptosi-40-kainoyrgion-fortigon-elafron-kai-vareon-to-proto-3mino.html