Έχουν
βρει τον «μπελά» τους το υπουργείο Μεταφορών και η ΓΑΙΑΟΣΕ με το
«στοιχειωμένο» έργο του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο.
Της Βάσως Βεγιάζη
Το
υπουργείο Μεταφορών έδωσε παράταση στον μελετητή, έως τις 31 Μαΐου, για
την κατάθεση του έργου «Εκπόνηση Μελέτης Σκοπιμότητας και Μελέτης
Κόστους-Οφέλους για την Ανάπτυξη του Εμπορευματικού Κέντρου Θριασίου
Πεδίου».
Είχε
προηγηθεί αλλαγή στρατηγικής, καθώς εγκαταλείφθηκε η ιδέα της
δημιουργίας εμπορευματικού κέντρου, με κόστος άνω των 150 εκατομμυρίων
ευρώ, όπως συνέβαινε στους προηγούμενους διαγωνισμούς.
Η ΓΑΙΑΟΣΕ και το υπουργείο Μεταφορών διαπίστωσαν ότι «το να ζητήσεις από ιδιώτες 150 εκατ. για επενδύσεις, σε ένα ακίνητο περίπου 600 στρεμμάτων, είναι ανεδαφικό», οπότε αποφάσισαν να «χαμηλώσουν» τις προσδοκίες τους.
Έτσι, προχωρούν σε τεμαχισμό της έκτασης, ανάλογα με το ιδιωτικό ενδιαφέρον και μάλιστα με διαδικασίες fast track.
Η έκταση θα τεμαχιστεί, ανάλογα με το ενδιαφέρον
«Σχετικά
με το Θριάσιο, όντως είναι μια υπόθεση, η οποία χρονίζει και έπρεπε να
είχε αξιοποιηθεί πιο μπροστά. Αυτό που μπαίνει ως στρατηγικός στόχος και
συγκεκριμένη δράση ταυτόχρονα το αντιμετωπίζουμε και ήδη στο
νομοσχέδιο, είναι η άμεση πολεοδόμηση του Θριασίου και η παραχώρηση των
τμημάτων αυτών, των τεμαχίων, όπου μπορούν να χτιστούν αποθήκες, στις επιχειρήσεις οι οποίες θέλουν να τις αξιοποιήσουν.
Δηλαδή το παλαιότερο μοντέλο ήταν η αξιοποίηση του Θριασίου ως σύνολο. Όπως ξέρετε, σήμερα, η αγορά
είναι πολύ δύσκολο να έρθει κάποιος και ν’ αξιοποιήσει όλον αυτό το
χώρο, επιχειρήθηκε και στο παρελθόν σε καλύτερες μέρες και δεν πέτυχε.
Κοιτάζουμε
το κομμάτι, όπου θα τεμαχίσουμε αυτό το τμήμα, τουλάχιστον το οποίο
προορίζεται για τους ιδιώτες και θ’ αξιοποιηθεί μ’ αυτό τον τρόπο»,
ανέφερε ο πρόεδρος της Επιτροπής για τα Logistics και διευθύνων
σύμβουλος της TΡΑΙΝΟΣΕ, Θανάσης Ζηλιασκόπουλος, στην συνέντευξη τύπου
για την παρουσίαση του νομοσχεδίου για την εφοδιαστική αλυσίδα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου