Υπεγράφη απόφαση από τον υφυπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Μιχάλη Παπαδόπουλο, με την οποία καθορίστηκαν οι τεχνικές απαιτήσεις για την έγκριση κυκλοφορίας μεμονωμένων οχημάτων ιδιαίτερης κατασκευής, που κατασκευάζονται στην Ελλάδα.
Πρόκειται για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, τα οποία έχουν υποστεί ουσιώδεις μετατροπές και αλλαγές κυρίων χαρακτηριστικών, οι οποίες δεν συμπεριλαμβάνονται στις επιτρεπόμενες από τις ισχύουσες διατάξεις - αλλαγές, αλλά διατηρούν την ταυτότητα του αρχικού οχήματος (replicar), καθώς και για αυτοκίνητα, τα οποία έχουν κατασκευαστεί εν μέρει με τη χρήση κατασκευαστικών στοιχείων και εξαρτημάτων από μεταχειρισμένα οχήματα και δεν υπάγονται στην κατηγορία των ανακατασκευασμένων οχημάτων.
Μέχρι σήμερα, τα αυτοκίνητα αυτά για να κυκλοφορήσουν στην Ελλάδα, ελέγχοντο από φορείς του εξωτερικού και χορηγούντο άδειες στις ευρωπαϊκές χώρες και όχι στην Ελλάδα.
Με την απόφαση αυτή, καθορίζεται για πρώτη φορά στην χώρα, διαδικασία ελέγχου των οχημάτων αυτών, για τα επί μέρους συστήματα από φορείς ελέγχου ή από Ιδιωτικά ΚΤΕΟ, τα οποία έχουν διαπιστευθεί κατά το πρότυπο EN ISOIEC/17020. Ηδη ετοιμάζεται και εγχειρίδιο, στο οποίο θα αναγράφονται τα σημεία ελέγχου και ο τρόπος ελέγχου των συστημάτων αυτών.
“Πρόκειται για ρύθμιση, η οποία θα βοηθήσει εταιρείες, οι οποίες δραστηριοποιούνται στον τομέα αυτόν του αυτοκινήτου, παρέχοντας τη δυνατότητα έκδοσης εθνικής έγκρισης τύπου, ώστε να μειωθεί το κόστος της επιβάρυνσης από την μετακίνηση των οχημάτων αυτών, στο εξωτερικό.
Πιστεύω το παράδειγμά μας, να ακολουθήσουν και τα άλλα συναρμόδια Υπουργεία, ώστε η παραπάνω απόφασή μας, να τύχει άμεσης εφαρμογής”, δήλωσε ο υφυπουργός Μεταφορών.
Πηγή: http://www.metaforespress.gr/aftokinitodromoi/item/9381-kathorismos-diadikasion-gia-kykloforia-memonomenon-oximaton-idiaiteris-kataskevis.html
Πρόκειται για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, τα οποία έχουν υποστεί ουσιώδεις μετατροπές και αλλαγές κυρίων χαρακτηριστικών, οι οποίες δεν συμπεριλαμβάνονται στις επιτρεπόμενες από τις ισχύουσες διατάξεις - αλλαγές, αλλά διατηρούν την ταυτότητα του αρχικού οχήματος (replicar), καθώς και για αυτοκίνητα, τα οποία έχουν κατασκευαστεί εν μέρει με τη χρήση κατασκευαστικών στοιχείων και εξαρτημάτων από μεταχειρισμένα οχήματα και δεν υπάγονται στην κατηγορία των ανακατασκευασμένων οχημάτων.
Μέχρι σήμερα, τα αυτοκίνητα αυτά για να κυκλοφορήσουν στην Ελλάδα, ελέγχοντο από φορείς του εξωτερικού και χορηγούντο άδειες στις ευρωπαϊκές χώρες και όχι στην Ελλάδα.
Με την απόφαση αυτή, καθορίζεται για πρώτη φορά στην χώρα, διαδικασία ελέγχου των οχημάτων αυτών, για τα επί μέρους συστήματα από φορείς ελέγχου ή από Ιδιωτικά ΚΤΕΟ, τα οποία έχουν διαπιστευθεί κατά το πρότυπο EN ISOIEC/17020. Ηδη ετοιμάζεται και εγχειρίδιο, στο οποίο θα αναγράφονται τα σημεία ελέγχου και ο τρόπος ελέγχου των συστημάτων αυτών.
“Πρόκειται για ρύθμιση, η οποία θα βοηθήσει εταιρείες, οι οποίες δραστηριοποιούνται στον τομέα αυτόν του αυτοκινήτου, παρέχοντας τη δυνατότητα έκδοσης εθνικής έγκρισης τύπου, ώστε να μειωθεί το κόστος της επιβάρυνσης από την μετακίνηση των οχημάτων αυτών, στο εξωτερικό.
Πιστεύω το παράδειγμά μας, να ακολουθήσουν και τα άλλα συναρμόδια Υπουργεία, ώστε η παραπάνω απόφασή μας, να τύχει άμεσης εφαρμογής”, δήλωσε ο υφυπουργός Μεταφορών.
Πηγή: http://www.metaforespress.gr/aftokinitodromoi/item/9381-kathorismos-diadikasion-gia-kykloforia-memonomenon-oximaton-idiaiteris-kataskevis.html
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου